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地下室機(jī)電管線綜合BIM應(yīng)用-標(biāo)書制作
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地下室機(jī)電管線綜合BIM應(yīng)用

欄目:工程預(yù)算時(shí)間:2020-09-05

一,、管線綜合

1.傳統(tǒng)做法

在施工圖設(shè)計(jì)階段,實(shí)力較強(qiáng)的設(shè)計(jì)單位會(huì)做管線綜合,,實(shí)力稍差一些的設(shè)計(jì)單位不做管線綜合,甚至不詳細(xì)標(biāo)注管線尺寸,。即使在設(shè)計(jì)階段盡力做到各專業(yè)協(xié)調(diào),,設(shè)計(jì)出圖以后,參建單位各專業(yè)工程工程師會(huì)在圖紙會(huì)審階段考慮管線綜合問(wèn)題,,但并不能全部解決管線綜合問(wèn)題,,并一直伴隨著整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目全生命周期。圖紙投入項(xiàng)目使用過(guò)程中,,設(shè)計(jì)單位基本不參與項(xiàng)目,,只有項(xiàng)目較大或者通過(guò)約定,設(shè)計(jì)才有可能派駐現(xiàn)場(chǎng)代表,。

2.管線綜合BIM 技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

傳統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,,項(xiàng)目參建各方有時(shí)需要花費(fèi)巨大費(fèi)用來(lái)彌補(bǔ)由設(shè)備管線碰撞而引起的拆裝、返工及浪費(fèi),。BIM 技術(shù)應(yīng)用能完全避免這種浪費(fèi),。在管線綜合設(shè)計(jì)時(shí),可利用BIM 的可視化功能進(jìn)行管線碰撞檢測(cè),,將碰撞信息反饋給設(shè)計(jì)人員及時(shí)做出調(diào)整,,以減少施工現(xiàn)場(chǎng)的管線碰撞及返工,降低工程成本,。

在碰撞檢測(cè)的基礎(chǔ)上,,為滿足工程的凈高要求、預(yù)留足夠的檢修空間,、考慮實(shí)際管件采購(gòu)與制作及考慮支吊架的制作及安裝對(duì)管線具體位置,,可在BIM 模型中進(jìn)行合理排布,減少在施工階段可能存在的錯(cuò)誤和返工的可能性,,并且可以優(yōu)化空間,,優(yōu)化管線排布,方便施工?,F(xiàn)場(chǎng)工程師還可以使用碰撞優(yōu)化后的三維管線方案進(jìn)行施工交底,,提高施工質(zhì)量。

3.BIM 服務(wù)內(nèi)容

服務(wù)內(nèi)容包括: 進(jìn)行碰撞檢查,,優(yōu)化施工圖設(shè)計(jì),,提供3D軸測(cè)圖、平面圖,、剖面圖; 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙搭建建筑結(jié)構(gòu)及水暖電模型; 完成建筑結(jié)構(gòu),、水暖電綜合管線模型中的碰撞檢查; 對(duì)管線復(fù)雜或凈高要求嚴(yán)格的部位進(jìn)行詳細(xì)模擬。

4.管線綜合需要考慮施工

BIM 工程師往往根據(jù)施工圖紙及碰撞檢測(cè)做綜合管線排布,,沒(méi)有考慮施工空間及工作面問(wèn)題,,僅僅憑借搭建好的三維土建模型做管線排布,,致使某些BIM 管線綜合成果無(wú)法指導(dǎo)施工。

協(xié)助方案優(yōu)化—管線綜合

完成結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu),、結(jié)構(gòu)與機(jī)電安裝、機(jī)電安裝各專業(yè)間的碰撞檢測(cè)

生成碰撞報(bào)告

深化(優(yōu)化)模型

預(yù)留孔洞圖

提前預(yù)見(jiàn)圖紙問(wèn)題,,規(guī)避因施工返工造成的工期延誤與成本增加,。

二、施工模擬

在制作施工模擬時(shí),,先要排好進(jìn)度計(jì)劃,,然后將模型構(gòu)件與進(jìn)度計(jì)劃掛鉤,便可形成施工模擬,。由于模型已經(jīng)建立,,施工模擬的關(guān)鍵是合理的工作分解及進(jìn)度計(jì)劃。

碰撞檢查

進(jìn)度模擬

模擬施工進(jìn)度

計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度偏差

通過(guò)四維進(jìn)度模擬,,更直觀展示與監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)展過(guò)程

基于BIM模型,,結(jié)合施工方案和進(jìn)度計(jì)劃,制作地下室的4D施工模擬,,用于探討中期及長(zhǎng)期之施工方案和計(jì)劃,。

三、變更管理

在施工階段,,即使發(fā)生變更,,如果是共享BIM模型,用BIM進(jìn)行管理,,就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)計(jì)變更的有效管理和動(dòng)態(tài)控制,。通過(guò)設(shè)計(jì)模型文件數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和遠(yuǎn)程更新,建筑信息模型隨設(shè)計(jì)變更而即時(shí)更新,,消除信息傳遞障礙,,減少設(shè)計(jì)師與業(yè)主、監(jiān)理,、承包商,、供應(yīng)商間的信息傳輸和交互時(shí)間。

基于BIM的變更管理

地下室的可視化交流

地下室內(nèi)部漫游

多專業(yè)綜合,,三維仿真

進(jìn)入未來(lái)的建筑區(qū)域內(nèi)全方位多角度審視

可自由設(shè)定路線或手控操作模擬

三維模型輔助方案表達(dá)

BIM的最后一公里:運(yùn)營(yíng)

運(yùn)維數(shù)據(jù)協(xié)同管理難

傳統(tǒng)的運(yùn)維數(shù)據(jù),, 都是紙介質(zhì)

想要檢索,難

想要對(duì)應(yīng)區(qū)域,、構(gòu)件,,難

運(yùn)維數(shù)據(jù)與BIM模型集成

基于BIM的智慧運(yùn)維

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