地下室機(jī)電管線綜合BIM應(yīng)用
一、管線綜合
1.傳統(tǒng)做法
在施工圖設(shè)計(jì)階段,,實(shí)力較強(qiáng)的設(shè)計(jì)單位會(huì)做管線綜合,實(shí)力稍差一些的設(shè)計(jì)單位不做管線綜合,,甚至不詳細(xì)標(biāo)注管線尺寸。即使在設(shè)計(jì)階段盡力做到各專業(yè)協(xié)調(diào),,設(shè)計(jì)出圖以后,,參建單位各專業(yè)工程工程師會(huì)在圖紙會(huì)審階段考慮管線綜合問題,但并不能全部解決管線綜合問題,,并一直伴隨著整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目全生命周期,。圖紙投入項(xiàng)目使用過程中,設(shè)計(jì)單位基本不參與項(xiàng)目,,只有項(xiàng)目較大或者通過約定,,設(shè)計(jì)才有可能派駐現(xiàn)場(chǎng)代表。
2.管線綜合BIM 技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
傳統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)過程中,,項(xiàng)目參建各方有時(shí)需要花費(fèi)巨大費(fèi)用來彌補(bǔ)由設(shè)備管線碰撞而引起的拆裝,、返工及浪費(fèi)。BIM 技術(shù)應(yīng)用能完全避免這種浪費(fèi),。在管線綜合設(shè)計(jì)時(shí),,可利用BIM 的可視化功能進(jìn)行管線碰撞檢測(cè),將碰撞信息反饋給設(shè)計(jì)人員及時(shí)做出調(diào)整,,以減少施工現(xiàn)場(chǎng)的管線碰撞及返工,,降低工程成本。
在碰撞檢測(cè)的基礎(chǔ)上,,為滿足工程的凈高要求,、預(yù)留足夠的檢修空間,、考慮實(shí)際管件采購(gòu)與制作及考慮支吊架的制作及安裝對(duì)管線具體位置,,可在BIM 模型中進(jìn)行合理排布,減少在施工階段可能存在的錯(cuò)誤和返工的可能性,,并且可以優(yōu)化空間,,優(yōu)化管線排布,,方便施工。現(xiàn)場(chǎng)工程師還可以使用碰撞優(yōu)化后的三維管線方案進(jìn)行施工交底,,提高施工質(zhì)量,。
3.BIM 服務(wù)內(nèi)容
服務(wù)內(nèi)容包括: 進(jìn)行碰撞檢查,優(yōu)化施工圖設(shè)計(jì),,提供3D軸測(cè)圖,、平面圖、剖面圖; 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙搭建建筑結(jié)構(gòu)及水暖電模型; 完成建筑結(jié)構(gòu),、水暖電綜合管線模型中的碰撞檢查; 對(duì)管線復(fù)雜或凈高要求嚴(yán)格的部位進(jìn)行詳細(xì)模擬,。
4.管線綜合需要考慮施工
BIM 工程師往往根據(jù)施工圖紙及碰撞檢測(cè)做綜合管線排布,沒有考慮施工空間及工作面問題,,僅僅憑借搭建好的三維土建模型做管線排布,,致使某些BIM 管線綜合成果無法指導(dǎo)施工。
協(xié)助方案優(yōu)化—管線綜合
完成結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu),、結(jié)構(gòu)與機(jī)電安裝,、機(jī)電安裝各專業(yè)間的碰撞檢測(cè)
生成碰撞報(bào)告
深化(優(yōu)化)模型
預(yù)留孔洞圖
提前預(yù)見圖紙問題,規(guī)避因施工返工造成的工期延誤與成本增加,。
二,、施工模擬
在制作施工模擬時(shí),先要排好進(jìn)度計(jì)劃,,然后將模型構(gòu)件與進(jìn)度計(jì)劃掛鉤,,便可形成施工模擬。由于模型已經(jīng)建立,,施工模擬的關(guān)鍵是合理的工作分解及進(jìn)度計(jì)劃,。
碰撞檢查
進(jìn)度模擬
模擬施工進(jìn)度
計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度偏差
通過四維進(jìn)度模擬,更直觀展示與監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)展過程
基于BIM模型,,結(jié)合施工方案和進(jìn)度計(jì)劃,,制作地下室的4D施工模擬,用于探討中期及長(zhǎng)期之施工方案和計(jì)劃,。
三,、變更管理
在施工階段,即使發(fā)生變更,,如果是共享BIM模型,,用BIM進(jìn)行管理,就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)計(jì)變更的有效管理和動(dòng)態(tài)控制,。通過設(shè)計(jì)模型文件數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和遠(yuǎn)程更新,,建筑信息模型隨設(shè)計(jì)變更而即時(shí)更新,消除信息傳遞障礙,減少設(shè)計(jì)師與業(yè)主,、監(jiān)理,、承包商、供應(yīng)商間的信息傳輸和交互時(shí)間,。
基于BIM的變更管理
地下室的可視化交流
地下室內(nèi)部漫游
多專業(yè)綜合,,三維仿真
進(jìn)入未來的建筑區(qū)域內(nèi)全方位多角度審視
可自由設(shè)定路線或手控操作模擬
三維模型輔助方案表達(dá)
BIM的最后一公里:運(yùn)營(yíng)
運(yùn)維數(shù)據(jù)協(xié)同管理難
傳統(tǒng)的運(yùn)維數(shù)據(jù), 都是紙介質(zhì)
想要檢索,,難
想要對(duì)應(yīng)區(qū)域,、構(gòu)件,難
運(yùn)維數(shù)據(jù)與BIM模型集成
基于BIM的智慧運(yùn)維