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電梯五方通話系統(tǒng)詳解-標(biāo)書制作
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電梯五方通話系統(tǒng)詳解

欄目:工程預(yù)算時間:2020-09-05

在弱電工程中,,電梯五方通話對講是弱電中最常見的系統(tǒng)之一,但做過弱電都知道,,弱電公司基本只負(fù)責(zé)布線,,常用4芯屏蔽線,,如,RVVP4*1.0居多,,設(shè)備安裝一船般由電梯公司負(fù)責(zé),,調(diào)試也是電梯公司搞定,如果在調(diào)試過程中出現(xiàn)線路問題,,弱電公司配合排查處理,,所以,五方通話對講系統(tǒng)在弱電并不是重要的系統(tǒng),。但在電梯驗收中是一個非常重要一個環(huán)節(jié),。

什么是電梯五方通話?

電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 中心主機(jī),、電梯轎廂,、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部,、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話,,其中與電梯乘坐人員關(guān)系最為密切是轎廂與管理中心主機(jī)之間的通話。

QQ截圖20200727144427.png

電梯五方通話有什么作用,?

電梯緊急報警裝置的作用是當(dāng)電梯出現(xiàn)困人故障時,,被困人員能夠簡單迅速得使用該裝置與外界取得聯(lián)系。特別是在未帶手機(jī)或沒有信號手機(jī)無法使用時更為重要,。

電梯五方功能

電梯五方對講是一種專用于電梯轎廂,、電梯控制機(jī)房、管理中心之間的對講,??蓪崿F(xiàn)三方甚至五方的通話,,屬于安防對講行業(yè)中的一個系列。其功能如下:

1,、可以通過增加電梯對講機(jī),,實現(xiàn)監(jiān)控中心或值班室、機(jī)房,、轎廂,、轎頂、坑底多方通話,。

2,、電梯內(nèi)主動呼叫主機(jī)后通過交換機(jī)的管理可實現(xiàn)一對一的通話。

3,、工程接口齊全,。

4、如果中控機(jī)主動通話,,交換機(jī)所管理的多部電梯同時接收,,并且多部電梯里的說話全部傳回中控臺。

5,、當(dāng)某部電梯發(fā)生故障時,,呼叫中控機(jī)后,中控機(jī)所得到的故障電梯指示是交換機(jī)所管理的電梯全部,,不能精確到哪一部電梯出現(xiàn)故障,,但可以通過一對一對講與轎廂內(nèi)人員確認(rèn)故障電梯位置。

QQ截圖20200727144538.png

備注

1,、機(jī)房對講主機(jī)及監(jiān)控中心對講主機(jī)一般由電梯廠家提供,。

2、電梯機(jī)房至監(jiān)控中心之間的布線(包括線材,、線管及敷設(shè)工程)一般由弱電智能化施工單位完成,。

3、敷線線纜為:PVC護(hù)套屏蔽軟電纜1.0mm2的2芯電纜,,型號為RVVP2×1.0,。

4、監(jiān)控中心預(yù)留的通訊線需在到達(dá)對講主機(jī)后,,再多預(yù)留2米以上線纜,;電梯機(jī)房預(yù)留的通訊線需在到達(dá)電梯控制柜后,再多預(yù)留2米以上線纜,。

5,、電梯機(jī)房到監(jiān)控中心的最遠(yuǎn)布線距離不能超過2km。

6、對于無機(jī)房電梯,,電梯的控制柜一般放置在地面1樓井道內(nèi),。

7、通訊線路單根內(nèi)阻平均每百米不高于4Ω,。

8,、布線需達(dá)到以下檢測要求:

絕緣表:

500V檔分別測量接地線對黑線,、白線及黑白兩線間阻值,,應(yīng)在0.02MΩ以上。

萬用表:

①交流電壓檔測量黑,、白線與接地線間的感應(yīng)電壓在48V以內(nèi)(電梯系統(tǒng)帶電時測量),。

②直流電壓檔測量黑、白線與接地線間及黑白兩線間電壓應(yīng)為零,。

③短接各機(jī)房對講主機(jī)通訊主線,,在監(jiān)控中心測量黑線、白線間阻值,,應(yīng)在120Ω之內(nèi),。

分機(jī)呼主機(jī)沒有反應(yīng)?

1.如果是多部分機(jī)可以多呼幾臺分機(jī)測試一下,,若分機(jī)均呼不通,,則是碼不對,看主機(jī)背面ID,,修改主碼頻道,。

2.若只有一臺分機(jī)呼不通或者分機(jī)沒有樓號信息,需要重新對碼,。

3.若對好碼還不能正常通話,,則要把現(xiàn)場好的分機(jī)調(diào)換測試一下。

4.若更換分機(jī)之后正常,,則是分機(jī)問題需寄回檢修,。

5.若還是呼不通,檢查電源,、天線更換測試,。

6.若頻道主碼都對,又重新對過碼還是呼不通則是主機(jī)問題,,需寄回檢修,。

分機(jī)呼主機(jī)接聽就斷線或者通話不清楚有雜音雪花聲?

1.接通斷線檢查天線是否正常連接好,,拉直固定到外,。

2.檢查主機(jī)分機(jī)ups電源,是否12-14V電壓,如果是多臺項目可以自行更換測試,。

3.有雜音雪花聲檢查通話是否障礙物多,、天線有沒有放在空曠地方。

分機(jī)呼主機(jī)接通,,主機(jī)能聽見轎廂講話,,轎廂聽不見主機(jī)講話?

檢查話筒插口是否插牢,,可換機(jī)房手柄測試,。

接聽時不拿起手柄,聽一下是否有外音傳出來,,如果有聲音是手柄問題,,沒有聲音可以把好的分機(jī)調(diào)換測試。

若多臺分機(jī)測試還是如此,,則是主機(jī)問題,,需返廠。

分機(jī)呼主機(jī),,呼不出去,?

檢查一下信號線是否接反接錯,本公司轎廂通話器,、面包機(jī)有紅色的指示燈,,連接線接正確燈會亮,反之燈不亮,。

分機(jī)呼主機(jī)接通,,轎廂和主機(jī)通話都有嘯叫聲?

1.檢查轎廂通話器與面板是否緊貼,、留有空隙,。

2.若通話器不固定到轎廂面板上還是有嘯叫聲,則需要更換通話器測試,。

3.若安裝的是三方對講,,檢查電梯底坑和轎頂 的通話器是否去掉。

分機(jī)呼主機(jī)接通,,轎廂聲音非常小聽不清,?

1.檢查轎廂取的兩根信號線是否通過電梯主板,如果通過主板需要改外接線,。

2.若聲音還小,,則需要更換通話器測試。

3.檢查轎廂咪頭孔是否對準(zhǔn)操作箱面板的通孔,。

>電梯五方通話系統(tǒng)詳解

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