概述

現(xiàn)代機(jī)床的運(yùn)動(dòng)機(jī)械大部分是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的。在工廠生產(chǎn)過程中，需要對電動(dòng)機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制，確保生產(chǎn)各機(jī)械部分順序動(dòng)作，保證生產(chǎn)過程和加工工藝符合規(guī)定要求。對于電動(dòng)機(jī)的控制主要有啟動(dòng)、停止、正反轉(zhuǎn)、調(diào)速和制動(dòng)等構(gòu)成。任何復(fù)雜的控制線路都是由一些元器件和單元電路組成，其中電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制是一種經(jīng)典控制線路，是設(shè)計(jì)復(fù)雜控制線路的基礎(chǔ)。電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制主要應(yīng)用在機(jī)床工作臺(tái)的前進(jìn)和后退，主軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，起重機(jī)的上升和下降等場合。根據(jù)三相異步電動(dòng)機(jī)工作原理，只要將接到電源的任意兩根線對調(diào)一頭即可，只要用兩個(gè)交流接觸器就可以實(shí)現(xiàn)這一要求。三相異步交流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制線路設(shè)計(jì)主要包括主電路設(shè)計(jì)和控制電路設(shè)計(jì)，下面關(guān)于這些內(nèi)容進(jìn)行一一介紹。

主電路設(shè)計(jì)

主電路是指給電動(dòng)機(jī)進(jìn)行供電、保護(hù)的電路，主電路中通過電流、功率較大。如下圖所示是電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制線路的主電路。該主電路是由三相電源、組合開關(guān)、熔斷器、兩個(gè)交流接觸器、熱繼電器和三相異步電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。控制線路為了保證線路安全、可靠的工作，控制線路一般設(shè)置短路保護(hù)、過載保護(hù)和零壓保護(hù)（或者失壓保護(hù)）。

起到短路保護(hù)的是熔斷器FR，一旦發(fā)生短路事故，熔斷器的熔絲會(huì)立即熔斷，從而切斷電源，使電動(dòng)機(jī)停車，從而避免過大的短路電流對線路和設(shè)備造成損壞。起到過載保護(hù)的是熱繼電器FR，當(dāng)電動(dòng)機(jī)過載時(shí)，熱繼電器的熱元件發(fā)熱，將動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開，從而使接觸器的線圈斷電，接觸器的主觸點(diǎn)斷開，從而使電動(dòng)機(jī)停車。為了更加可靠地保護(hù)電動(dòng)機(jī)，將熱繼電器做成三相結(jié)構(gòu)，就是用三個(gè)熱元件，分別串聯(lián)在各相中。所謂是零壓保護(hù)（或者失壓保選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 護(hù)）是通過交流接觸器來實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)電源電壓消失或者電壓驟降時(shí)，接觸器的動(dòng)鐵芯釋放而從使主觸點(diǎn)斷開，從而自動(dòng)切斷電源。當(dāng)電源重新恢復(fù)供電時(shí)，如果不按下啟動(dòng)按鈕，電動(dòng)機(jī)不會(huì)自行啟動(dòng)。如果不采用接觸器而是直接使用開關(guān)的情況下，停電時(shí)沒有及時(shí)切斷開關(guān)，當(dāng)電源重新恢復(fù)供電時(shí)，電動(dòng)機(jī)會(huì)自行啟動(dòng)，可能發(fā)生事故。

控制電路設(shè)計(jì)

從上圖可知兩個(gè)交流接觸器同時(shí)工作，兩個(gè)交流接觸器的主觸點(diǎn)同時(shí)閉合就將電源短路了。所以對正反轉(zhuǎn)控制線路最根本的要求是：必須保證兩個(gè)交流接觸器不能同時(shí)工作。在同一時(shí)間內(nèi)兩個(gè)接觸器只允許一個(gè)交流接觸器工作的控制作用稱為互鎖或者聯(lián)鎖。控制電路如下圖所示。

在上圖中，正轉(zhuǎn)接觸器KMF的一個(gè)動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)串聯(lián)在反轉(zhuǎn)接觸器KMR的線圈電路中，而反轉(zhuǎn)接觸器KMR的一個(gè)動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)串聯(lián)在正轉(zhuǎn)接觸器KMF的線圈電路中。這兩個(gè)動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)稱為聯(lián)鎖或者互鎖。當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕SBF時(shí)，正轉(zhuǎn)接觸器線圈通電，主觸點(diǎn)KMF閉合，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)，與此同時(shí)，常閉輔助觸點(diǎn)KMF斷開，從而斷開了反轉(zhuǎn)線圈KMR。因此，即使誤按反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SBF，反轉(zhuǎn)接觸器也不會(huì)動(dòng)作。但是這種控制電路存在缺點(diǎn)，就是電動(dòng)機(jī)從正轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)過程中，必須要按下停止按鈕SB1，也就是存在停車的過程，從而帶來了操作上的麻煩。

為了解決上述問題，在生產(chǎn)中采用復(fù)式按鈕和觸點(diǎn)互鎖構(gòu)成雙重互鎖的控制電路，如下圖所示。當(dāng)電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)，按下反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SBR，它的常閉觸點(diǎn)斷開，從而使正轉(zhuǎn)接觸器的線圈KMF斷電，導(dǎo)致主觸點(diǎn)KMF斷開。與此同時(shí)，串聯(lián)在反轉(zhuǎn)控制電路中動(dòng)斷觸點(diǎn)KMF恢復(fù)閉合，反轉(zhuǎn)接觸器KMR的線圈通電，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，串聯(lián)在正轉(zhuǎn)控制電路中的動(dòng)斷觸點(diǎn)KMR斷開，起到了聯(lián)鎖的作用。

總結(jié)

1、主電路必須設(shè)計(jì)三種保護(hù)：短路保護(hù)、過載保護(hù)和零壓保護(hù)（失壓保護(hù)）；

2、對正反轉(zhuǎn)控制線路最根本的要求是：必須保證兩個(gè)交流接觸器不能同時(shí)工作，即實(shí)現(xiàn)互鎖。

3、為了解決電動(dòng)機(jī)從正轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)有一次停車過程的問題，采用復(fù)式按鈕和觸點(diǎn)互鎖構(gòu)成雙重互鎖的控制電路。

>一文了解三相異步交流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制線路設(shè)計(jì)要點(diǎn)！