地下車庫的通風排煙設計
近年來由于我國城市汽車擁有量迅猛增加, 地下停車庫的設計項目也迅速增多。地下車庫的通風排煙設計也在發(fā)生著變化, 尤其是二者兼用的問題更是受到暖通設計人員的關注,。
一,、防煙與排煙的變化
1. 防煙分區(qū)的變化
地下車庫防火分區(qū)最大允許建筑面積的增加是一項令人矚目的變化。一般情況, 對于一,、二級耐火等級的建筑, 該最大允許面積為2000m2, 且如果車庫內(nèi)設有自動滅火系統(tǒng)時, 面積還可增加一倍, 由此帶來的一個重要結(jié)果就是防煙分區(qū)面積的大幅度增加,。
由于防煙分區(qū)不能跨越防火分區(qū), 所以防煙分區(qū)最大建筑面積亦可達到2000m2, 該面積的增大自然減少了車庫內(nèi)排煙系統(tǒng)的數(shù)量。例如, 面積不超過2000m2 的車庫, 現(xiàn)在只設一個排煙系統(tǒng)就可以了,在設計,、施工,、運行管理上都簡便多了。
2. 排煙量的變化
按照最新的規(guī)范規(guī)定, 排煙風機的排煙量應按換氣次數(shù)不小于1 次/6 小時計算, 排煙量的計算值較之前有大幅度變化,。仍以一個2000m2 的地下車庫為例, 以前至少要設4 個獨立的排煙系統(tǒng), 假定每個系統(tǒng)負擔500m2 的防煙分區(qū), 一個系統(tǒng)的排煙量為30000m3/h, 如果車庫存設自動滅火系統(tǒng), 防火分區(qū)可以擴大為1000m2選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com , 此時至少要設兩個獨立的排煙系統(tǒng),。
假定每個系統(tǒng)負擔兩個500m2 的防煙分區(qū), 則此一個系統(tǒng)的排煙量為60000m3/h, 而按《新庫規(guī)》,此例只要設計一個排煙系統(tǒng)即能滿足要求,。假定車庫的計算凈高為2.8m, 此時不管庫內(nèi)有無滅火系統(tǒng), 排煙量均為33600m3/h, 由此, 更為深遠的意義在于,，可使設計人員有依據(jù)地將地下車庫的排風系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)合二為一,。
二,、傳統(tǒng)的地下車庫通風、防排煙系統(tǒng)的設計
（通風兼排煙系統(tǒng)）
傳統(tǒng)的設計方法：
1. 車庫送風系統(tǒng)兼做排煙時的補風
2. 排風與排煙系統(tǒng)共用設備及風道
3. 排煙口與上部排風口合用
4. 排風時上部排風口負擔1/3風量,，下部排風口負擔2/3風量
5. 由于4條將導致排煙時上部排煙口風速過大,，為了解決此問題，將在上部增設一定數(shù)量的排煙口（常閉）,，同時在下部排風口分支管設防煙防火閥調(diào)節(jié)閥,，火災時電動關閉所有下部排風口分支管上的防煙防火閥調(diào)節(jié)閥打開上部排煙口（常閉）和排風口共同進行排煙。
三,、傳統(tǒng)的地下車庫通風,、防排煙系統(tǒng)設計的弊端：
選用了大量的電動控制的閥門，工程造價大幅提高,，控制系統(tǒng)復雜,，火災時防煙防火閥調(diào)節(jié)閥一旦失靈會自下部吸引煙氣，不但不能有效控制并排除煙氣,，反而會因下部排風口的抽吸使煙氣向下部空間蔓延,，直接對人員疏散產(chǎn)生威脅，所以這種通風兼排煙系統(tǒng)作為排煙系統(tǒng)時的可靠性較低,。
四、傳統(tǒng)地下車庫通風,、防排煙系統(tǒng)設計的改進之處
1. 車庫送風系統(tǒng)兼做排煙時的補風
2. 排煙系統(tǒng)只與排風系統(tǒng)共用主機及主管段,，然后個分支路，在排煙支路上設排煙防火閥（280°C,，常閉）,，在排風支路上設防煙防火調(diào)節(jié)閥（70°C，常開）火災時消防控制中心只對這兩個閥門進行啟閉就可以實現(xiàn)排風系統(tǒng)向排煙系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換,。從而減少了電動控制閥門的數(shù)量,，降低了工程造價，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)比較,，就是排煙與排風各設支管。由于排煙口距最遠排煙點不超過30m即可滿足要求,，所以排煙支管不會過長,，而且排煙時可以采用較高的流速，排煙管道的斷面尺寸可以做得較小,。
五,、地下車庫設計時的注意事項：
由于地下車庫自身對噪聲的要求不是很高,，所以盡可能減小風道尺寸，以降低造價,，節(jié)約空間,。
總結(jié)：由于排放有害物的汽車屬于運動中的物體,而且包含大部分有害物的尾氣又是高溫射流, 有害氣體不可能穩(wěn)定的停留在車庫下部，因此,，車庫的日常排風全部由上方排出, 并將所有風口置于車庫上部是可行的,。同時, 在支管上裝設溫度超過280℃時能自行關閉的排煙防火閥, 則火災排煙風管系統(tǒng)與日常排風風管系統(tǒng)即可完全合一。
