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暖通空調(diào)系統(tǒng)水泵的使用與選型-標書制作
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暖通空調(diào)系統(tǒng)水泵的使用與選型

欄目:工程預(yù)算時間:2020-09-05

一、冷凍水泵:  

在冷凍水環(huán)路中,驅(qū)動水進行循環(huán)流動的裝置。空調(diào)房間內(nèi)的末端(如風(fēng)機盤管,空氣處理機組等)需要冷水機組提供的冷水,但是冷凍水由于阻力的限制不會自然流動,這就需要水泵驅(qū)動冷凍水進行循環(huán)以達到換熱的目的。  

二、冷卻水泵:  

在冷卻水環(huán)路中驅(qū)動水進行循環(huán)流動的裝置。冷卻水在進入冷水機組后帶走制冷劑一部分熱量,而后流向冷卻塔將這部分熱量釋放掉。而冷卻水泵就是負責驅(qū)動冷卻水在機組與冷卻塔這個閉合環(huán)路中進行循環(huán)。  

水泵  

三、補水泵:  

空調(diào)補水所用裝置,負責將處理后的軟化水打入系統(tǒng)中。  

常用的水泵有臥式離心泵和立式離心泵,它們都可以用在冷凍水系統(tǒng),冷卻水系統(tǒng)和補水系統(tǒng)中。對于機房面積大的地方可以用臥式離心泵,對于機房面積較小的地方可以考慮使用立式離心泵。  

四、水泵并聯(lián)運行情況:  

數(shù)據(jù)  

水泵并聯(lián)運行時,流量有所衰減;當并聯(lián)臺數(shù)超過三臺時,衰減尤為厲害。

故建議:1、選用多臺水泵時,要考慮流量的衰減,一般附加5%~選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 10%的余量。

2、大中型工程應(yīng)分別設(shè)置冷、熱水循環(huán)泵。  

一般冷凍水泵和冷卻水泵的臺數(shù)應(yīng)和制冷主機一一對應(yīng),并考慮一臺備用。補水泵一般按照一用一備的原則選取,以保證系統(tǒng)可靠的補水。  

五、水泵流量的計算:

1、冷凍水冷卻水泵流量計算公式:L(m3/h)=Q(kW)×(1.15~1.2)/(5℃×1.163)  

式中:Q——制冷主機的制冷量,kW;L——冷凍冷卻水泵的流量,m3/h。

2、補給水泵的流量:  

正常補給水量為系統(tǒng)循環(huán)水量的1%~2%,但是選擇補給水泵時,補給水泵的流量除應(yīng)滿足上述水系統(tǒng)的正常補水量外,還應(yīng)考慮發(fā)生事故時所增加的補給水量,因此,補給水泵的流量通常不小于正常補水量的四倍。補給水箱的有效容積可按1~1.5h的正常補水量考慮。  

六、水泵揚程的確定:

1、冷凍水泵揚程的組成:  

(1)、制冷機組蒸發(fā)器水阻力:一般為5~7mH2O;  

(2)、末端設(shè)備(空氣處理機組、風(fēng)機盤管等)表冷器或蒸發(fā)器水阻力:一般為5~7mH2O (具體值可參看產(chǎn)品樣本);  

(3)、回水過濾器,二通調(diào)節(jié)閥等的阻力:一般為3~5mH2O;  

(4)、分水器、集水器水阻力:一般一個為3mH2O ;  

(5)、制冷系統(tǒng)水管路沿程阻力和局部阻力損失:一般為7~10mH2O;  

綜上所述,冷凍水泵揚程為26~35mH2O,一般為32~36mH2O。

2、冷卻水泵揚程的組成:  

(1)、制冷機組冷凝器水阻力:一般為5~7mH2O;  

(2)、冷卻塔噴頭噴水壓力:一般為2~3mH2O;  

(3)、冷卻塔(開式冷卻塔)接水盤到噴嘴的高差:一般為2~3mH2O;  

(4)、回水過濾器,二通調(diào)節(jié)閥等的阻力:一般為3~5mH2O;  

(5)、制冷系統(tǒng)水管路沿程阻力和局部阻力損失:一般為5~8mH2O;  

綜上所述,冷卻水泵揚程為17~26mH2O,一般為21~25mH2O。

3、補水泵揚程:  

揚程為定壓點與最高點距離+水泵吸水端和出水端阻力+3~5mH2O的富裕揚程。  

水管路阻力計算方法:  

(1)、沿程阻力,水在管道內(nèi)的沿程阻力:Hf=RL  

式中:Hf——水管沿程阻力,Pa;R——單位長度沿程阻力,又稱比摩阻,Pa/m;L——水管直管段的長度,m。  

冷水管采用鋼管或鍍鋅管時,比摩阻R一般為100~400Pa/m,最常用的為250Pa/m。比摩阻是個和水管管徑,水流流速以及流量有關(guān)的量,可以通過比摩阻計算圖查得。  

(2)、局部阻力:  

水流動時遇到彎頭、三通及其它配件時,因摩擦及渦流耗能而產(chǎn)生的局部阻力計算公式為:Hd=ζ×(ρ×V2/2)   

式中:ζ——局部阻力系數(shù);V——水流速,m/s。  

(3)、水管總阻力:  

水流動總阻力H(Pa)包括沿程阻力Hf和局部阻力Hd,即:H=Hf+Hd。

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