制冷系統(tǒng)的溫度出現(xiàn)異常時(shí),，會(huì)出現(xiàn)什么問題？
機(jī)組部件的相關(guān)溫度都有正常的溫度范圍,，超出這個(gè)范圍就屬不正常的狀態(tài),。造成這些不正常的因素可能是故障，也可能是調(diào)適不正確,，但都要分析它的原因,，并及時(shí)處理或檢查。這些溫度點(diǎn)難以用溫度計(jì)測(cè)量,，一般只能用手感來估計(jì)，然后判斷是否正常,。
一,、排氣溫度
排氣溫度的影響：夏季情況下，壓縮機(jī)的排氣溫度是比較高的,，手無法觸摸,。
排氣溫度過高：壓縮機(jī)的吸氣溫度超高，或是冷凝溫度超高所造成,，必須引起注意,。排氣溫度過低：手摸排氣管不燙手，這說明吸氣溫度特別低,，壓縮機(jī)可能處于濕行程運(yùn)行或系統(tǒng)工質(zhì)相當(dāng)少的運(yùn)行狀態(tài),。壓縮機(jī)濕行程容易損壞閥結(jié)構(gòu)；制冷劑缺乏情況運(yùn)行,，會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的繞組散熱,，加速絕緣材料的老化。
二,、壓縮機(jī)殼體溫度
機(jī)殼溫度變化對(duì)壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)的影響 全封閉壓縮機(jī)機(jī)殼外表的溫度場(chǎng)可分2部分：
上機(jī)殼受吸入蒸氣的影響,，溫度比較低，處在微熱或稍涼范圍,，估計(jì)在30℃左右,，吸氣管周圍局部機(jī)殼表面有結(jié)露的可能。
下機(jī)殼內(nèi)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量和冷凍油帶出的摩擦熱量,，主要由蒸氣帶出機(jī)殼,。
機(jī)殼溫度過高的影響及原因：機(jī)殼表面溫度超過正常范圍，主要是制冷系統(tǒng)的吸氣溫度過高（高于15℃）,。過高的熱蒸氣進(jìn)入壓縮機(jī),，吸收機(jī)殼內(nèi)熱量后，使蒸氣的溫度更高,，從而使機(jī)殼的溫度上升,。過熱蒸氣的溫度上升很高,，機(jī)殼的溫度也升得很高，對(duì)油的冷卻不利,，這會(huì)影響運(yùn)動(dòng)零件的潤(rùn)滑,，加速磨損，嚴(yán)重者使軸承抱軸（咬死）,。另外還會(huì)引起排氣溫度上升,。
機(jī)殼溫度過低的影響及原因：機(jī)殼表面溫度低于正常范圍，其原因是吸氣溫度太低（低于15℃）,。它對(duì)冷凍油和電動(dòng)機(jī)繞組的冷卻都有利,，但制冷量有所下降。當(dāng)吸氣溫度特別低時(shí),，會(huì)使大半只機(jī)殼結(jié)露,，就有液擊的危險(xiǎn)，這是對(duì)壓縮機(jī)的致命打擊,，應(yīng)特別注意,。同時(shí)冷凍油內(nèi)溶解大量的制冷劑，不利于運(yùn)動(dòng)零件的潤(rùn)滑,。
三,、冷凝溫度
冷凝器的溫度狀況正常情況：
前半部散熱管很熱，且其溫度有緩慢的逐步下降的趨勢(shì),。后半部散熱管的熱感程度與前半部相比有較大的降低,，這是由于后半部管內(nèi)制冷劑已逐步液化，達(dá)到冷凝溫度和過冷溫度,。
當(dāng)不正常情況產(chǎn)生時(shí)：
一種是前半部不太熱,，后半部接近常溫（環(huán)境溫度），其原因是壓縮機(jī)吸進(jìn)濕蒸氣制冷劑或制冷劑量不足,。
另一種是整個(gè)冷凝管都很熱,，其原因是制冷劑量過多或通風(fēng)量小，或環(huán)境溫度高,。
四,、冷凝器殼體溫度
水冷冷凝器：
殼管式冷凝器殼體在正常情況下是上半部比較熱下半部是溫?zé)帷２徽顩r下是整個(gè)殼體都不太熱,，其原因是制冷劑量不夠,。
另一種情況是整個(gè)殼體都很熱，其原因是冷卻水量不足或散熱效果差（水管內(nèi)結(jié)垢）,。
套管式冷凝器：
在正常情況下,，套管外表很熱，其原因是冷卻水量太小或散熱效果差,；另一種情況是整個(gè)套管外表面不太熱,，其原因是制冷劑量不足,。
風(fēng)冷冷凝器：
風(fēng)冷翅片式冷凝器翅片的正常情況下是上半部比較熱下半部是溫?zé)帷２徽顩r下是整個(gè)翅片都不太熱,，其原因是制冷劑量不夠,。
另一種情況是整個(gè)冷凝器翅片都很熱，這個(gè)時(shí)候可以看看風(fēng)冷冷凝器外表是不是很多灰塵,，如果灰塵太多,，可以采用高壓水沖洗翅片。
五,、貯液器的溫度狀況
在正常情況下,，吸氣管用手摸感覺很涼，并有結(jié)露,。原因是冷凝器散熱差,，冷凝溫度高或制冷劑量充注過多。
六,、液體管溫度與過濾器溫度狀況
液體管路溫度狀況：在正常情況下，液體管為溫?zé)?。不正常情況下,，液體管比較熱。其原因是冷凝器散熱差,，冷凝溫度高或制冷劑流量過多,。
過濾器溫度狀況：基本狀況與輸液管相同，但它有一個(gè)突出的不正?，F(xiàn)象,，就是過濾器可能會(huì)發(fā)涼，其原因是過濾網(wǎng)孔被污泥阻塞,，使過濾器不暢通,，當(dāng)制冷劑流過濾網(wǎng)時(shí)，發(fā)生了節(jié)流現(xiàn)象,，即有一部分液體氣化吸熱,，使過濾器發(fā)涼，嚴(yán)重的會(huì)結(jié)露,。另一種不正常的現(xiàn)象是過濾器不熱,，與環(huán)境溫度相當(dāng)，其原因是過濾網(wǎng)完全堵塞不通,，制冷劑不能流動(dòng),。
七、吸氣管的溫度狀況
正常情況下,，吸氣管用手摸感覺很涼,，并結(jié)有露水,。不正常情況下：吸氣管較冷、露水太多,，以致使機(jī)殼大面積結(jié)露,。吸氣管不涼、不結(jié)露,、機(jī)殼很熱,。其原因是制冷劑流量太小或制冷劑量不足。其后果是使排氣溫度上升,，制冷量下降,。
八、熱力膨脹閥的溫度與蒸發(fā)溫度
熱力膨脹閥（包括電子膨脹閥）：正常情況下,，膨脹閥的下半部閥身很涼,，并有露水，制冷劑流動(dòng)聲音很沉悶,。不正常情況下,，一是閥體比較冷，表面露水較多,，甚至結(jié)霜,，制冷劑的流動(dòng)聲較大（氣體流動(dòng)）。其原因是過濾網(wǎng)堵塞不通,，或者動(dòng)力盒內(nèi)制冷劑泄漏,，閥孔關(guān)閉不通。
毛細(xì)管的溫度：正常情況下,，毛細(xì)管發(fā)涼并結(jié)有露水,，有液體流動(dòng)聲音。不正常情況下,，一是表面選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 很涼,，也結(jié)露，但流動(dòng)聲音較響,，是氣體流動(dòng),，其原因是制冷劑不足；二是表面不涼,、不結(jié)露,，聽不到流動(dòng)聲音，其原因是濾網(wǎng)堵塞或毛細(xì)管堵塞,。
蒸發(fā)器的溫度狀況：正常情況下,，蒸發(fā)器外表面很冷，其凝露水珠不斷地滴下來，進(jìn)出風(fēng)溫度較大,，通常Δt可在12~14℃,。不正常情況，蒸發(fā)器表面不太涼,，露水不多,，或不結(jié)露，可聽到制冷劑流動(dòng)聲音很響,，進(jìn)出風(fēng)溫差小,。其原因是制冷劑量不足，或膨脹閥開啟度小,。
九,、室外機(jī)組的環(huán)境溫度要求
按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，室外機(jī)組在環(huán)境溫度為35℃以下的氣溫,，空調(diào)機(jī)組應(yīng)保證正常運(yùn)行,，并能達(dá)到產(chǎn)品銘牌所標(biāo)的制冷量以及其他各項(xiàng)指標(biāo)。當(dāng)環(huán)境溫度在35~43℃的范圍內(nèi),，空調(diào)機(jī)組可以運(yùn)行,，但不能保證其鉻牌所標(biāo)制冷量，它已處于滿負(fù)荷運(yùn)行,，這時(shí)的冷凝溫度,、壓力、排氣溫度都相當(dāng)高,，若室內(nèi)機(jī)熱量較大,，電控保護(hù)器就有可能動(dòng)作,，切斷電源,，停止運(yùn)行。當(dāng)室外氣溫超過43℃,，空調(diào)機(jī)組就處在超負(fù)荷運(yùn)行,，會(huì)導(dǎo)致電控保護(hù)裝置的動(dòng)作，切斷電源,，停止運(yùn)行,。
十、室內(nèi)空調(diào)氣溫的要求
室內(nèi)正常恒溫值最高應(yīng)不超過30℃為好,。若超過30℃氣溫下運(yùn)行,，空調(diào)機(jī)組有可能處在超負(fù)荷工況下運(yùn)行，制冷系統(tǒng)的冷凝溫度和排氣溫度都會(huì)上升,，也可能導(dǎo)致電保護(hù)器動(dòng)作 ,，切斷電源，對(duì)空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行壽命不利。
熱泵系統(tǒng)與單冷系統(tǒng)情況相同,，熱泵運(yùn)行是否正常,，主要檢查四通換向閥的工作情況。換向閥換向時(shí),，可聽到有比較響的氣體流動(dòng)聲以及電磁閥頂針的撞擊聲（電磁場(chǎng)吸動(dòng)閥心）,，當(dāng)電磁閥在換向過程中聽不到上述2種聲音，那電磁閥可能出故障,。
