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空調(diào)系統(tǒng)工程壓焓圖的識讀,,學習!-標書制作
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空調(diào)系統(tǒng)工程壓焓圖的識讀,,學習,!

欄目:工程預算時間:2020-09-05
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壓焓圖(lgp-h圖)指壓力與焓值的曲線圖,如下圖所示,,壓焓圖以絕對壓力為縱坐標(為了縮小圖的尺寸,,提高低壓區(qū)域的精度,通??v坐標取對數(shù)坐標),,以焓值為橫坐標,。壓焓圖是分析蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的重要工具,,常用于制冷循環(huán)設計、計算和分析,。

在壓焓圖上,,我們可以把它分為:一點、二線,、三區(qū),、五態(tài)、六線,。壓焓圖的讀圖:1_副本.jpg2.gif一點:指臨界點,,臨界點為兩根粗實線的交點。在該點,,制冷劑的液態(tài)和氣態(tài)差別消失,。兩線:指飽和液體線和飽和氣體線。如下圖所示:3_副本.jpg如下圖所示:圖中有三個區(qū)域,,分別表示,,液體-混合物-蒸氣。三區(qū):(為了方便理解,,我們來看下面的動態(tài)圖)左邊的過冷液體區(qū):該區(qū)域內(nèi)的制冷劑溫度低于同壓力下的飽和溫度,。右邊的過熱蒸氣區(qū):該區(qū)域內(nèi)的蒸氣溫度高于同壓力下的飽和溫度。中間部分濕蒸氣區(qū):氣液共存區(qū),,該區(qū)制冷劑是飽和狀態(tài),,壓力和溫度對應。4.gif這個動態(tài)圖很好的詮釋了三區(qū)的位置與狀態(tài),。五態(tài):過冷液狀態(tài),、飽和液狀態(tài)、過熱蒸汽狀態(tài),、飽和蒸汽狀態(tài),、濕蒸汽狀態(tài),。六線:(看下圖中的六根線在哪)等壓線(P):圖上與橫坐標軸相平行的水平細實線均是等壓線,同一水平線的壓力均相等,。等焓線(H):圖上與橫坐標軸垂直的細實線為等焓線,,凡處在同一條等焓線上的工質(zhì),不論其狀態(tài)如何焓值均相同,。等干度線(X):從臨界點K出發(fā),,把濕蒸氣區(qū)各相同的干度點連接而成的線為等干度線。它只存在與濕蒸氣區(qū),。等溫線(T):圖上用點劃線表示的為等溫線,。等溫線在不同的區(qū)域變化形狀不同,在過冷區(qū)等溫線幾乎與橫坐標軸垂直,;在濕蒸氣區(qū)卻是與橫坐標軸平行的水平線,;在過熱蒸氣區(qū)為向右下方急劇彎曲的傾斜線。等熵線(S):自左向右上方彎曲的細實線為等熵線,。制冷劑的壓縮過程沿等熵線進行,,因此過熱蒸氣區(qū)的等熵線用得較多,在lgp-h圖上等熵線以飽和蒸氣線作為起點,。等容線(V):圖上自左向右稍向上彎曲的虛線為等比容線,。與等熵線比較,等比容線要平坦些,。制冷機中常用等比容線查取制冷壓縮機吸氣點的比容值,。等容線:圖上自左向右稍向上彎曲的虛線為等比容線。與等熵線比較,,等比容線要平坦些,。制冷機中常用等比容線查取制冷壓縮機吸氣點的比容值。5_副本.jpg現(xiàn)在我們用Log(P)-h 圖來表現(xiàn)一個制冷循環(huán),。6.gif蒸發(fā)式制冷循環(huán):7_副本.jpg制冷循環(huán)在p-h圖上的表示:8_副本.jpg1.過熱度意義:防止壓縮機液擊,,一般為5℃;2.過冷度意義:經(jīng)過膨脹閥后,,有氣體蒸發(fā)為了要在蒸發(fā)器內(nèi)將液體變?yōu)闅怏w,,要進行過冷卻過冷度一般為5℃;3.過熱度:吸入氣體溫度-蒸發(fā)溫度,;過冷度:冷凝溫度-膨脹閥前溫度,。練習:測得某空調(diào)的運行狀態(tài):高壓=17.5kgf/cm2·G;低壓=4kgf/cm2·G,;吸入管溫度=8℃,;膨脹閥入口溫度=38℃。求:⑴ 在壓焓圖上畫出制冷循環(huán);⑵ 求此時的過熱度和過冷度,。壓焓圖上的制冷循環(huán):9_副本.jpg壓焓圖的信息:制冷效果(We)[kj/kg],;壓縮功的熱當量(Aw)[kj/kg];冷凝負荷(Wc)[kj/kg],。壓縮比=冷凝壓力/蒸發(fā)壓力,;能效系數(shù)(C.O.P)=制冷效果/壓縮熱當量;壓縮機吸入氣體比容,。10_副本.png制冷能力(kj/h)=冷媒循環(huán)量(kg/h)×制冷效果(kj/kg)冷媒循環(huán)量(kg/h)=吸氣量(m3/h)÷吸入氣體比容(m3/kg)實際吸氣量(m3/h)=理論吸氣量(m3/h)×容積效率空調(diào)異常運行時的系統(tǒng)狀態(tài)(過熱&潮濕):高壓壓力上升:11_副本.png現(xiàn)象:隨著高壓的上升,,低壓也有若干上升。使用毛細管的機器,,有時低壓會明顯上升,,這種場合下,過熱度變小,。排放氣體溫度也會變得相當高,。過冷卻度只有在充填制冷劑的場合下增大,在其他原因的場合下,,則基本沒有變化,,反而有稍微減小的傾向。低壓降低,,過熱壓縮:12_副本.png現(xiàn)象:由于這種場合下制冷劑的循環(huán)量減少,因此隨著蒸發(fā)熱量的減少,,冷凝熱量也減少,,冷凝溫度(壓力)也有若干下降。吸入氣體的溫度上升,,比容增大,。排放氣體的溫度也相當程度地提高。過冷卻度在制冷劑不足的場合下降低,,在其他堵塞的場合下則增大,。低壓降低,濕壓縮:13_副本.png現(xiàn)象:由于這種場合下對蒸發(fā)器的熱負荷減少了,,因此隨著蒸發(fā)溫度(壓力)的降低,,冷凝溫度(壓力)也有若干下降。關于吸入氣體,,對于使用膨脹閥的機器,,會產(chǎn)生濕蒸汽同過熱蒸汽混合的現(xiàn)象,而使用毛細管的機器則形成濕空氣,。兩者的比體積均增大,。低壓上升,過熱壓縮:13_副本.png現(xiàn)象:隨著低壓的上升,高壓也有若干的上升,。吸入氣體的溫度上升,,比容減小。排放氣體溫度升高,。過冷卻度減小,。低壓上升,濕壓縮:15_副本.png現(xiàn)象:使用膨脹閥的機器,,有過冷卻度減小的傾向,。使用毛細管的機器,相反地過冷卻度會增大,。兩者高壓均上升,。吸入氣體的比容減小,溫度則同標準運行基本相同,。排放氣體即使高壓很高,,溫度也會少許降低。低壓上升,,高壓降低:16_副本.png現(xiàn)象:吸入氣體的溫度上升相當高,,比體積減小。排放氣體溫度上升也相當高,。壓縮比較小,,因此運行電流也減少。四路切換閥不良時,,吸入氣體及排放氣體的溫度均不會升高,。

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