機組部件的相關(guān)溫度都有正常的溫度范圍,，超出這個范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能是故障,，也可能是調(diào)適不正確,，但都要分析它的原因，并及時處理或檢查。這些溫度點難以用溫度計測量,，一般只能用手感來估計,，然后判斷是否正常。

一,、排氣溫度排氣溫度的影響：夏季情況下,，壓縮機的排氣溫度是比較高的，手無法觸摸,。排氣溫度過高：壓縮機的吸氣溫度超高,，或是冷凝溫度超高所造成，必須引起注意,。排氣溫度過低：手摸排氣管不燙手,，這說明吸氣溫度特別低，壓縮機可能處于濕行程運行或系統(tǒng)工質(zhì)相當(dāng)少的運行狀態(tài),。壓縮機濕行程容易損壞閥結(jié)構(gòu),；制冷劑缺乏情況運行，會影響電動機的繞組散熱,，加速絕緣材料的老化,。二、壓縮機殼體溫度機殼溫度變化對壓縮機和制冷系統(tǒng)的影響 全封閉壓縮機機殼外表的溫度場可分2部分：上機殼受吸入蒸氣的影響,，溫度比較低,，處在微熱或稍涼范圍，估計在30℃左右,，吸氣管周圍局部機殼表面有結(jié)露的可能,。下機殼內(nèi)電動機的發(fā)熱量和冷凍油帶出的摩擦熱量，主要由蒸氣帶出機殼,。機殼溫度過高的影響及原因：機殼表面溫度超過正常范圍,，主要是制冷系統(tǒng)的吸氣溫度過高（高于15℃）。過高的熱蒸氣進入壓縮機,，吸收機殼內(nèi)熱量后,，使蒸氣的溫度更高，從而使機殼的溫度上升,。過熱蒸氣的溫度上升很高,，機殼的溫度也升得很高，對油的冷卻不利,，這會影響運動零件的潤滑,，加速磨損，嚴重者使軸承抱軸（咬死）,。另外還會引起排氣溫度上升,。機殼溫度過低的影響及原因：機殼表面溫度低于正常范圍,，其原因是吸氣溫度太低（低于15℃）。它對冷凍油和電動機繞組的冷卻都有利,，但制冷量有所下降。當(dāng)吸氣溫度特別低時,，會使大半只機殼結(jié)露,，就有液擊的危險，這是對壓縮機的致命打擊,，應(yīng)特別注意,。同時冷凍油內(nèi)溶解大量的制冷劑，不利于運動零件的潤滑,。三,、冷凝溫度冷凝器的溫度狀況正常情況：前半部散熱管很熱，且其溫度有緩慢的逐步下降的趨勢,。后半部散熱管的熱感程度與前半部相比有較大的降低,，這是由于后半部管內(nèi)制冷劑已逐步液化，達到冷凝溫度和過冷溫度,。當(dāng)不正常情況產(chǎn)生時：一種是前半部不太熱,，后半部接近常溫（選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 環(huán)境溫度），其原因是壓縮機吸進濕蒸氣制冷劑或制冷劑量不足,。另一種是整個冷凝管都很熱,，其原因是制冷劑量過多或通風(fēng)量小，或環(huán)境溫度高,。四,、冷凝器殼體溫度水冷冷凝器：殼管式冷凝器殼體在正常情況下是上半部比較熱下半部是溫?zé)帷２徽顩r下是整個殼體都不太熱,，其原因是制冷劑量不夠,。另一種情況是整個殼體都很熱，其原因是冷卻水量不足或散熱效果差（水管內(nèi)結(jié)垢）,。套管式冷凝器：在正常情況下,，套管外表很熱，其原因是冷卻水量太小或散熱效果差,；另一種情況是整個套管外表面不太熱,，其原因是制冷劑量不足。風(fēng)冷冷凝器：風(fēng)冷翅片式冷凝器翅片的正常情況下是上半部比較熱下半部是溫?zé)?。不正常狀況下是整個翅片都不太熱,，其原因是制冷劑量不夠。另一種情況是整個冷凝器翅片都很熱,，這個時候可以看看風(fēng)冷冷凝器外表是不是很多灰塵,，如果灰塵太多,，可以采用高壓水沖洗翅片。五,、貯液器的溫度狀況在正常情況下,，吸氣管用手摸感覺很涼，并有結(jié)露,。原因是冷凝器散熱差,，冷凝溫度高或制冷劑量充注過多。六,、液體管溫度與過濾器溫度狀況液體管路溫度狀況：在正常情況下,，液體管為溫?zé)帷２徽Ｇ闆r下,，液體管比較熱,。其原因是冷凝器散熱差，冷凝溫度高或制冷劑流量過多,。過濾器溫度狀況：基本狀況與輸液管相同,，但它有一個突出的不正常現(xiàn)象,，就是過濾器可能會發(fā)涼,，其原因是過濾網(wǎng)孔被污泥阻塞，使過濾器不暢通,，當(dāng)制冷劑流過濾網(wǎng)時,，發(fā)生了節(jié)流現(xiàn)象，即有一部分液體氣化吸熱,，使過濾器發(fā)涼,，嚴重的會結(jié)露。另一種不正常的現(xiàn)象是過濾器不熱,，與環(huán)境溫度相當(dāng),，其原因是過濾網(wǎng)完全堵塞不通，制冷劑不能流動,。七,、吸氣管的溫度狀況正常情況下，吸氣管用手摸感覺很涼,，并結(jié)有露水,。不正常情況下：吸氣管較冷、露水太多,，以致使機殼大面積結(jié)露,。吸氣管不涼、不結(jié)露,、機殼很熱,。其原因是制冷劑流量太小或制冷劑量不足,。其后果是使排氣溫度上升，制冷量下降,。八,、熱力膨脹閥的溫度與蒸發(fā)溫度熱力膨脹閥（包括電子膨脹閥）：正常情況下，膨脹閥的下半部閥身很涼,，并有露水,，制冷劑流動聲音很沉悶。不正常情況下,，一是閥體比較冷，表面露水較多,，甚至結(jié)霜,，制冷劑的流動聲較大（氣體流動）。其原因是過濾網(wǎng)堵塞不通,，或者動力盒內(nèi)制冷劑泄漏,，閥孔關(guān)閉不通。毛細管的溫度：正常情況下,，毛細管發(fā)涼并結(jié)有露水,，有液體流動聲音。不正常情況下,，一是表面很涼,，也結(jié)露，但流動聲音較響,，是氣體流動,，其原因是制冷劑不足；二是表面不涼,、不結(jié)露,，聽不到流動聲音，其原因是濾網(wǎng)堵塞或毛細管堵塞,。蒸發(fā)器的溫度狀況：正常情況下,，蒸發(fā)器外表面很冷，其凝露水珠不斷地滴下來,，進出風(fēng)溫度較大,，通常Δt可在12~14℃。不正常情況,，蒸發(fā)器表面不太涼,，露水不多，或不結(jié)露,，可聽到制冷劑流動聲音很響,，進出風(fēng)溫差小,。其原因是制冷劑量不足，或膨脹閥開啟度小,。九,、室外機組的環(huán)境溫度要求按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，室外機組在環(huán)境溫度為35℃以下的氣溫,，空調(diào)機組應(yīng)保證正常運行,，并能達到產(chǎn)品銘牌所標(biāo)的制冷量以及其他各項指標(biāo)。當(dāng)環(huán)境溫度在35~43℃的范圍內(nèi),，空調(diào)機組可以運行,，但不能保證其鉻牌所標(biāo)制冷量，它已處于滿負荷運行,，這時的冷凝溫度,、壓力、排氣溫度都相當(dāng)高,，若室內(nèi)機熱量較大,，電控保護器就有可能動作，切斷電源,，停止運行,。當(dāng)室外氣溫超過43℃，空調(diào)機組就處在超負荷運行,，會導(dǎo)致電控保護裝置的動作,，切斷電源，停止運行,。十,、室內(nèi)空調(diào)氣溫的要求室內(nèi)正常恒溫值最高應(yīng)不超過30℃為好。若超過30℃氣溫下運行,，空調(diào)機組有可能處在超負荷工況下運行,，制冷系統(tǒng)的冷凝溫度和排氣溫度都會上升，也可能導(dǎo)致電保護器動作 ,，切斷電源,，對空調(diào)機組的運行壽命不利。熱泵系統(tǒng)與單冷系統(tǒng)情況相同,，熱泵運行是否正常,，主要檢查四通換向閥的工作情況。換向閥換向時,，可聽到有比較響的氣體流動聲以及電磁閥頂針的撞擊聲（電磁場吸動閥心）,，當(dāng)電磁閥在換向過程中聽不到上述2種聲音，那電磁閥可能出故障,。

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