一,、制冷壓縮機(jī)無法正常啟動(dòng)

1、首先檢測(cè)是否由供電電壓過低或是電動(dòng)機(jī)線路連接不良造成的,。如果確系為電網(wǎng)電壓過低,，則待電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常后再次啟動(dòng)：如果是線路接觸不良，應(yīng)檢測(cè)線路與電動(dòng)機(jī)有關(guān)的連接處,，并予以修復(fù),。2、檢查排氣閥片是否漏氣：如果因排氣閥片破損或密封不嚴(yán)漏氣就會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力過高，致使無法正常啟動(dòng).更換排氣閥片和密封線即可,。3,、檢查能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否失靈。主要檢查供油管路是否存在堵塞,、壓力過低,、油活塞卡住等情況并根據(jù)故障原因進(jìn)行修復(fù)。4,、檢查溫度控制器是否損壞或失調(diào);如果是失調(diào)則應(yīng)調(diào)整溫度控制器;如果是損壞則應(yīng)修復(fù)或更換,。5、檢查壓力繼電器是否失靈,。檢修壓力繼電器,，并重選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 新設(shè)定壓力參數(shù)即可。二,、沒有油壓1,、檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無漏油處或堵塞處是漏油。應(yīng)緊固接頭;如果是堵塞,，應(yīng)疏通油管路,。2、是否由于油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大或著閥芯脫落,。若是油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng),，應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，并將油壓調(diào)至需要的數(shù)值;若屬于閥芯脫落,，則要重新將閥芯裝好,，并且緊固牢。3,、若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在冷媒,，就會(huì)導(dǎo)致油泵不進(jìn)油。若是油太少就應(yīng)及時(shí)加油;若是后者,，要及時(shí)停機(jī),，排除冷媒。4,、油泵磨損嚴(yán)重.間隙過大,，造成油壓上不來。對(duì)這種情況.要對(duì)油泵進(jìn)行修理,，故障嚴(yán)重時(shí)應(yīng)直接更換,。5、檢查連桿軸瓦,、主軸瓦,、連桿小頭襯套和活塞銷是否已經(jīng)嚴(yán)重磨損,。此時(shí)要及時(shí)更換相關(guān)零部件。6,、曲軸箱后端蓋墊片發(fā)生錯(cuò)位,，堵塞住了油泵的進(jìn)油通道，應(yīng)做拆卸檢查,，并將墊片的位置重新固定好,。三、曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫1,、潤(rùn)滑油中混有大量冷媒,，當(dāng)壓力降低時(shí)，冷媒就會(huì)蒸發(fā),、嚴(yán)重產(chǎn)生大量泡沫,。對(duì)此，應(yīng)將曲軸箱內(nèi)的冷媒抽空,。2,、曲軸箱內(nèi)加入的潤(rùn)滑油太多，連桿大頭攪動(dòng)潤(rùn)滑油造成了大量泡沫,，對(duì)此,，應(yīng)將曲軸箱內(nèi)過多的潤(rùn)滑油放出一些，使油位達(dá)到規(guī)定的油面線即可,。四,、油溫過高1、軸與瓦裝配不適當(dāng).間隙太小,。應(yīng)調(diào)整軸,、瓦裝配間隙的大小，使間隙符合標(biāo)準(zhǔn)要求即可,。2、潤(rùn)滑油中含有雜質(zhì).導(dǎo)致軸瓦拉毛,。對(duì)此,，應(yīng)將拉毛軸瓦刮平.并重新更換新油即可：若瓦片拉毛嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換新的瓦片,。3,、軸封摩擦環(huán)安裝過緊或是摩擦環(huán)拉毛。應(yīng)重新調(diào)整軸封摩擦環(huán).若摩擦環(huán)拉毛嚴(yán)重,，要更換新的摩擦環(huán),。4、若是由壓縮饑的吸,、排氣溫度過高造成的,，應(yīng)將系統(tǒng)的供液閥進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使吸、排氣溫度恢復(fù)正常,。五,、曲軸箱內(nèi)壓力升高1、活塞環(huán)密封不嚴(yán),，從而導(dǎo)致高壓向低壓串氣新的活塞密封環(huán)i應(yīng)更換,。2、排氣閥片關(guān)閉不嚴(yán),，造成曲軸箱內(nèi)壓力升高,。應(yīng)檢查排氣閥片座的密封性，如果密封不嚴(yán),，應(yīng)及時(shí)更換新的閥片,。3、缸套與機(jī)座的密封性變差：應(yīng)將缸套拆下,，把接合處清理干凈并密封奸,，重新裝配好即可。4,、曲軸箱內(nèi)進(jìn)入過多冷媒,，蒸發(fā)后導(dǎo)致壓力升高：只要將曲軸箱內(nèi)過多的冷媒抽空即可。六,、能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈1,、檢查是否由于油壓過低或是油管被堵塞了。若是油壓過低,。調(diào)整增大油壓即可,；若是油管堵塞，應(yīng)該清洗疏通油管,。2,、是否由于油活塞被卡住：應(yīng)將油活塞卸下來清洗并將臟油換掉.重新正確組裝即可,。3,、是否是拉桿與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)安裝不正確，致使轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)被卡住—應(yīng)重點(diǎn)檢查拉桿與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的裝配情況,，并將其修理至轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)為止,。4、檢查是否是油分配閥裝配不當(dāng)所致,。若是應(yīng)用通氣法檢查各工作位置是否適當(dāng),，并重新調(diào)整油分配閥即可。七,、回氣熱廢過大1,、檢測(cè)蒸發(fā)器中的氨液是否偏少或是供液閥開啟度偏小,。若是系統(tǒng)缺氨，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充正常;若是供液閥調(diào)整不當(dāng),，應(yīng)將供液：閥開啟到合適位置,。2、是否是回氣管道保溫層保溫不良或受潮損壞,。應(yīng)全面檢查保溫層并更換新的隔熱材料,。3、吸氣閥氣漏氣或已破裂損壞：若是漏氣輕微,，可研磨閥片使其不再漏氣;若是破裂則直接更換新的吸氣閥片,。八、沒有油壓1,、檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無漏油處或堵塞處是漏油,。應(yīng)緊固接頭;如果是堵塞，應(yīng)疏通油管路,。2,、是否由于油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大或著閥芯脫落。若是油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng),，應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥,，并將油壓調(diào)至需要的數(shù)值;若屬于閥芯脫落，則要重新將閥芯裝好,，并且緊固牢,。3、若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在冷媒,，就會(huì)導(dǎo)致油泵不進(jìn)油,。若是油太少就應(yīng)及時(shí)加油;若是后者，要及時(shí)停機(jī),，排除氨液,。4、油泵磨損嚴(yán)重.間隙過大,，造成油壓上不來,。對(duì)這種情況.要對(duì)油泵進(jìn)行修理，故障嚴(yán)重時(shí)應(yīng)直接更換,。5、檢查連桿軸瓦,、主軸瓦,、連桿小頭襯套和活塞銷是否已經(jīng)嚴(yán)重磨損。此時(shí)要及時(shí)更換相關(guān)零部件,。6,、曲軸箱后端蓋墊片發(fā)生錯(cuò)位,，堵塞住了油泵的進(jìn)油通道，應(yīng)做拆卸檢查,，并將墊片的位置重新固定好,。九、壓縮機(jī)吸氣壓力比正常蒸發(fā)壓力低1,、供液閥開啟太小,，可導(dǎo)致供液不足，因此蒸發(fā)壓力就會(huì)下降,。對(duì)此,，只要將供液閥開啟到適當(dāng)程度即可。2,、吸氣管路中的閥門未全開或是閥芯脫落,。若是前者，應(yīng)將閥門全部打開;若是閥芯脫落,，應(yīng)將閥芯重新安裝上即可,。3、系統(tǒng)中冷媒缺少,，即使開大壓力閥,，蒸發(fā)壓力仍然偏低。此時(shí),，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充適量的冷媒,。4、回氣管道細(xì),，或是回氣管路中有“液囊”現(xiàn)象,，若是管徑太細(xì)，應(yīng)重新更換合適的回氣管;若是存在“液囊”現(xiàn)象,，則應(yīng)將回氣管路中的“液囊”段拆掉,，并重新焊接管道即可。十,、壓縮機(jī)濕行程1,、當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如果吸氣閥開啟過快,，就會(huì)導(dǎo)致濕行程：因此,，在開機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢開啟吸氣閥，以避免導(dǎo)致濕行程,，損壞壓縮機(jī),。2、如果供液閥的開啟度過大,，也會(huì)導(dǎo)致濕行程,。此時(shí),，只要適當(dāng)將供液閥關(guān)小即可。3,、在冷庫(kù)融霜后恢復(fù)至正常溫度時(shí),，應(yīng)緩慢開啟吸氣閥，并隨時(shí)觀察制冷壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,。若是回氣溫度下降過快,，應(yīng)暫時(shí)停止開啟，并等運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常時(shí),，再繼續(xù)緩慢開啟,。十一、曲軸箱內(nèi)有敲擊聲1,、檢查連桿大頭瓦與軸拐軸頸的間隙是否過大,。此時(shí)，應(yīng)調(diào)整間隙,，或者直接更換新瓦,。2、如果主軸承與主軸頸之間的間隙過大,，就會(huì)發(fā)生碰撞與摩擦,，產(chǎn)生敲擊聲。應(yīng)修理或更換新瓦,。3,、檢查是否是開口銷斷裂，連桿螺母有松動(dòng),。如果是,，應(yīng)更換新的開口銷，并將連桿螺母緊固好,。4,、如果聯(lián)軸器中心不正或聯(lián)軸器鍵槽處已松動(dòng)。應(yīng)調(diào)整連軸器或檢修鍵槽或更換新鍵,。5,、主軸承鋼珠磨損，軸承架斷裂,。對(duì)此,，更換新的軸承即可。十二,、軸封漏油嚴(yán)重1,、檢查是否軸封裝配不良，造成了軸封嚴(yán)重漏油。應(yīng)將軸封正確裝配,。2、檢查動(dòng)環(huán)與固定環(huán)摩擦面是否已經(jīng)拉毛,。若拉毛嚴(yán)重,，應(yīng)仔細(xì)研磨密封面并重新裝配。3,、若橡膠密封圃老化或松緊度設(shè)置的不適當(dāng)就會(huì)漏油：對(duì)此,，應(yīng)更換新的橡膠圃，并調(diào)整合適的松緊度,。4,、檢查是否是由于軸封彈簧的彈力減弱，造成了軸封漏油：應(yīng)將原彈簧拆下,，并更換新的同大小的彈簧,。5、檢查固定環(huán)背面與軸封壓蓋是否密封性變差,。對(duì)此,，應(yīng)將固定環(huán)拆下，并將背面環(huán)清洗干凈后重新裝配好,。6,、如果曲軸箱壓力過高，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整操作,。但在停車前應(yīng)先將曲軸箱的壓力降下來,，并檢查排氣閥是否泄漏。十三,、氣缸壁溫度過熱1,、若是油泵發(fā)生故障，造成油壓過低或油路發(fā)生堵塞：應(yīng)停機(jī)進(jìn)行全面檢修,。2,、檢查是否活塞與氣缸壁之間的間隙太小或活塞走偏：此時(shí)，應(yīng)調(diào)整活塞即可,。3,、安全塊或假蓋密封不嚴(yán)，造成高低壓串氣,。對(duì)此應(yīng)采取措施進(jìn)行修復(fù)使密封性能提高,。4、檢查吸氣溫度是否過高,。應(yīng)進(jìn)行調(diào)整操作使吸氣溫度降下來,。5、如果是潤(rùn)滑油質(zhì)量不好,，粘度太小,。應(yīng)停機(jī)更換新的潤(rùn)滑油,。6、檢查冷卻水套內(nèi)是否是水垢太厚或者是水量已不足：若是水垢太厚,，應(yīng)及時(shí)清除;苦水量不足,，應(yīng)加大冷卻水量。7,、檢查吸氣,、排氣閥片是否已損壞。如果損壞,，應(yīng)及時(shí)更換吸,、排氣閥片。8,、檢查活塞環(huán)是否已嚴(yán)重磨損,。若是，更換新的活塞,。

>冷庫(kù)半封活塞壓縮機(jī)出現(xiàn)這些故障,，該怎么辦？