基本的制冷系統(tǒng)，是由四大件構(gòu)成的；最基本的制冷系統(tǒng)故障也是圍繞這幾大件的，今天我們來看看制冷系統(tǒng)故障與相關(guān)參數(shù)的變化規(guī)律，供大家在檢修時候參考。制冷系統(tǒng)最基本故障如下：冷媒多、冷媒少；蒸發(fā)不良；冷凝不良；毛細(xì)管堵塞；1、冷媒不足壓縮機(jī)電流：因為冷媒少，流經(jīng)壓縮機(jī)的冷媒也少，因此壓縮機(jī)負(fù)荷小，電流小。高壓壓力：制冷系統(tǒng)里面的絕對制冷劑少，沒有足夠的制冷劑在冷凝器里面，所以高壓要低。低壓壓力：低選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 壓也低，原因跟高壓一樣；排氣溫度（殼體溫度）：冷媒少，系統(tǒng)的回氣過熱多大，壓縮機(jī)的排溫（殼體溫度）也升高；冷媒循環(huán)量少了，壓縮機(jī)的冷卻效果差，所以壓縮機(jī)內(nèi)冷卻條件差。吸氣溫度（過熱度）：因為冷媒少，蒸發(fā)過早的結(jié)束，導(dǎo)致蒸發(fā)器后端的制冷劑都在吸收熱量，過熱度就增大，吸氣溫度就高。2、冷媒過多壓縮機(jī)電流：因為冷媒多，流經(jīng)壓縮機(jī)的冷媒也多，因此壓縮機(jī)負(fù)荷大，電流大。高壓壓力：制冷系統(tǒng)里面的絕對制冷劑多，占據(jù)了冷凝器的換熱面積，所以高壓要低。低壓壓力：低壓也高，原因跟高壓一樣；排氣溫度（殼體溫度）：冷媒多，系統(tǒng)的回氣過熱多小，壓縮機(jī)的排溫也升高；冷媒循環(huán)量多了，壓縮機(jī)的冷卻效果好，所以壓縮機(jī)內(nèi)冷卻條件好。吸氣溫度（過熱度）：因為冷媒多，蒸發(fā)器里面的冷媒不能完全蒸發(fā)，導(dǎo)致蒸發(fā)器后端甚至吸氣管的制冷劑都在吸收熱量，過熱度基本沒有，吸氣溫度就低。3、蒸發(fā)不良壓縮機(jī)電流：因為低壓側(cè)蒸發(fā)不良，吸入壓縮機(jī)的氣體量較少，所以壓縮機(jī)的負(fù)荷小了，壓縮機(jī)的電流也小高壓壓力：低壓壓力降低，在同樣壓縮比的條件小，排氣壓力就低，高壓壓力也就低。低壓壓力：蒸發(fā)不良，蒸發(fā)器里面液體成分多，低壓壓力低。排氣溫度（殼體溫度）：蒸發(fā)不良，導(dǎo)致吸氣管都還在蒸發(fā)，基本沒有過熱度；壓縮機(jī)的排氣溫度就低；吸氣溫度（過熱度）：蒸發(fā)不良，導(dǎo)致吸氣管都還在蒸發(fā)，基本沒有過熱度；4、冷凝不良壓縮機(jī)電流：冷凝效果不好，冷凝壓力就升高，同樣的排氣壓力也升高；壓縮機(jī)的負(fù)荷增大，電流增大。高壓壓力：冷凝不良，高壓制冷劑的熱量帶不走，系統(tǒng)的冷凝壓力就高，高壓高。低壓壓力：高壓壓力高，在膨脹閥開度一致的情況下，低壓壓力也隨著升高。排氣溫度（殼體溫度）：高壓升高的話，冷凝溫度也升高，壓縮機(jī)的排溫也升高5、壓縮不良壓縮機(jī)電流：壓縮不良，我們可以認(rèn)為是壓縮機(jī)的壓比達(dá)不到我們的要求，這個時候壓縮機(jī)的負(fù)荷就小了，電流也小。高壓壓力：壓縮機(jī)的壓比小了，極限我們可以認(rèn)為沒有壓縮，這個時候壓力就是平衡壓力了，高壓肯定低。低壓壓力：壓縮機(jī)的壓比小了，極限我們可以認(rèn)為沒有壓縮，這個時候壓力就是平衡壓力了，低壓肯定高。排氣溫度（殼體溫度）：沒有壓縮，排氣溫度為常溫，所以降低。

>制冷系統(tǒng)常見的五種故障