基本的制冷系統(tǒng),，是由四大件構(gòu)成的,；最基本的制冷系統(tǒng)故障也是圍繞這幾大件的,，今天我們來看看制冷系統(tǒng)故障與相關(guān)參數(shù)的變化規(guī)律，供大家在檢修時(shí)候參考,。制冷系統(tǒng)最基本故障如下：冷媒多,、冷媒少；蒸發(fā)不良,；冷凝不良,；毛細(xì)管堵塞；1,、冷媒不足壓縮機(jī)電流：因?yàn)槔涿缴?，流?jīng)壓縮機(jī)的冷媒也少，因此壓縮機(jī)負(fù)荷小,，電流小,。高壓壓力：制冷系統(tǒng)里面的絕對(duì)制冷劑少，沒有足夠的制冷劑在冷凝器里面,，所以高壓要低,。低壓壓力：低選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com 壓也低，原因跟高壓一樣,；排氣溫度（殼體溫度）：冷媒少,，系統(tǒng)的回氣過熱多大，壓縮機(jī)的排溫（殼體溫度）也升高,；冷媒循環(huán)量少了,，壓縮機(jī)的冷卻效果差，所以壓縮機(jī)內(nèi)冷卻條件差,。吸氣溫度（過熱度）：因?yàn)槔涿缴?，蒸發(fā)過早的結(jié)束，導(dǎo)致蒸發(fā)器后端的制冷劑都在吸收熱量,，過熱度就增大,，吸氣溫度就高,。2,、冷媒過多壓縮機(jī)電流：因?yàn)槔涿蕉啵鹘?jīng)壓縮機(jī)的冷媒也多,，因此壓縮機(jī)負(fù)荷大,，電流大。高壓壓力：制冷系統(tǒng)里面的絕對(duì)制冷劑多,，占據(jù)了冷凝器的換熱面積,，所以高壓要低。低壓壓力：低壓也高,，原因跟高壓一樣,；排氣溫度（殼體溫度）：冷媒多,，系統(tǒng)的回氣過熱多小，壓縮機(jī)的排溫也升高,；冷媒循環(huán)量多了,，壓縮機(jī)的冷卻效果好，所以壓縮機(jī)內(nèi)冷卻條件好,。吸氣溫度（過熱度）：因?yàn)槔涿蕉?，蒸發(fā)器里面的冷媒不能完全蒸發(fā)，導(dǎo)致蒸發(fā)器后端甚至吸氣管的制冷劑都在吸收熱量,，過熱度基本沒有,，吸氣溫度就低。3,、蒸發(fā)不良?jí)嚎s機(jī)電流：因?yàn)榈蛪簜?cè)蒸發(fā)不良,，吸入壓縮機(jī)的氣體量較少，所以壓縮機(jī)的負(fù)荷小了,，壓縮機(jī)的電流也小高壓壓力：低壓壓力降低,，在同樣壓縮比的條件小，排氣壓力就低,，高壓壓力也就低,。低壓壓力：蒸發(fā)不良，蒸發(fā)器里面液體成分多,，低壓壓力低,。排氣溫度（殼體溫度）：蒸發(fā)不良，導(dǎo)致吸氣管都還在蒸發(fā),，基本沒有過熱度,；壓縮機(jī)的排氣溫度就低；吸氣溫度（過熱度）：蒸發(fā)不良,，導(dǎo)致吸氣管都還在蒸發(fā),，基本沒有過熱度；4,、冷凝不良?jí)嚎s機(jī)電流：冷凝效果不好,，冷凝壓力就升高，同樣的排氣壓力也升高,；壓縮機(jī)的負(fù)荷增大,，電流增大。高壓壓力：冷凝不良,，高壓制冷劑的熱量帶不走,，系統(tǒng)的冷凝壓力就高，高壓高,。低壓壓力：高壓壓力高,，在膨脹閥開度一致的情況下,，低壓壓力也隨著升高。排氣溫度（殼體溫度）：高壓升高的話,，冷凝溫度也升高,，壓縮機(jī)的排溫也升高5、壓縮不良?jí)嚎s機(jī)電流：壓縮不良,，我們可以認(rèn)為是壓縮機(jī)的壓比達(dá)不到我們的要求,，這個(gè)時(shí)候壓縮機(jī)的負(fù)荷就小了，電流也小,。高壓壓力：壓縮機(jī)的壓比小了,，極限我們可以認(rèn)為沒有壓縮，這個(gè)時(shí)候壓力就是平衡壓力了,，高壓肯定低,。低壓壓力：壓縮機(jī)的壓比小了，極限我們可以認(rèn)為沒有壓縮,，這個(gè)時(shí)候壓力就是平衡壓力了,，低壓肯定高。排氣溫度（殼體溫度）：沒有壓縮,，排氣溫度為常溫,，所以降低。

>制冷系統(tǒng)常見的五種故障