多聯(lián)機冷媒管與分歧管進行焊接以及系統(tǒng)的保壓,是一個需要配合的工序,今天我們和某品牌空調(diào)師傅看看他們的操作流程。
充氮焊接,需要另一位師傅向銅管內(nèi)充入氮氣,這樣才能夠避免銅管與氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)產(chǎn)生聚合物堵塞銅管,造成制冷、制熱能力下降。這些殘渣在運行過程中會被慢慢吸入壓縮機,嚴重會導(dǎo)致壓縮機的燒毀。

未充氮充氮保護焊后,焊接口位置的冷媒管內(nèi)壁光滑潔凈,完全沒有氧化現(xiàn)象。而未充氮切口內(nèi)部漆黑,有大量殘渣。

接下來開始正式的焊接工作了。首先向管內(nèi)充入氮氣,并用火苗測試管內(nèi)氮氣情況。

師傅開始進行焊接。

師傅從另一面進行焊接,保證焊接口的嚴密性。同樣步驟對每一個分支器進行焊接,焊接作業(yè)至此完成。接下來要進行整體管路的保溫作業(yè)了,也是影響空調(diào)制冷制熱效果的重要原因之一。嚴格來說空調(diào)的保溫作業(yè)有四大要求:①保溫厚度必須符合要求;②分歧管保溫必須嚴密;③配管連接部分必須充分保溫;④保溫材料之間必須緊密連接。

安裝師傅在保溫層的斷面上涂抹粘結(jié)劑進行粘結(jié)。配管的保溫棉連接部分要尤其注意,必須充分保溫,一點也馬虎不得。

在完成空調(diào)室內(nèi)機吊裝、冷媒管路鋪設(shè)和管路焊接之后,整體中央空調(diào)的冷媒管路已經(jīng)達到密封情況,需要對管路的密封性進行檢測,并且需要通入氮氣進行保壓測試。保壓測試分成三個步驟:第一次通入3公斤氮氣,第二次通入15公斤氮氣,第三次通入40公斤氮氣,并保壓24小時,檢查是否出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

這個就是檢測空調(diào)冷媒管壓力的壓力表,目前沒有通入氮氣,所以沒有任何壓力。下面我們來看一位空調(diào)師傅的操作流程:師傅旋開氮氣瓶,向冷媒管道內(nèi)部通入氮氣。

第一次通入3公斤氮氣。

仔細觀察壓力表,指針穩(wěn)定無波動,沒有發(fā)現(xiàn)泄露現(xiàn)象。

同時,師傅使用含有洗滌劑的水對空調(diào)冷媒管的接口處進行泄露檢測。如果有漏氣的話,接口處就會冒出氣泡。

師傅再次旋開旋鈕對冷媒管通入氮氣,此次通入15公斤氮氣。

觀察壓力表,指針穩(wěn)定后無波動,在通入較高壓力的氮氣,管路依然沒有發(fā)生泄露現(xiàn)象。

第三次,師傅向管路中通入40公斤氮氣,使管路內(nèi)部呈高壓,對系統(tǒng)保壓。

中央空調(diào)冷媒管內(nèi)已經(jīng)通入了40公斤氮氣,呈高壓狀態(tài)。將填寫好的空調(diào)保壓卡掛至壓力表處,方便之后選自.投標書代寫網(wǎng)
yipai178.com 進行檢查。
>多聯(lián)機空調(diào)焊接與保壓操作流程圖文詳解