渦旋壓縮機是一種容積式壓縮的壓縮機，壓縮部件由動渦旋盤和靜渦旋組成,。其工作原理是利用動,、靜渦旋盤的相對公轉(zhuǎn)運動形成封閉容積的連續(xù)變化，實現(xiàn)壓縮氣體的目的,。主要用于空調(diào),、制冷、一般氣體壓縮以及用于汽車發(fā)動機增選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 壓器和真空泵等場合,，可在很大范圍內(nèi)取代傳統(tǒng)的中,、小型往復(fù)式壓縮機。

壓縮機運行的核心問題--冷凍油和制冷劑：冷凍油：潤滑和密封作用,，缺油/油變質(zhì)將導(dǎo)致磨損和高溫,，進而導(dǎo)致電機負載增加、卡缸,、抱軸等制冷劑：冷量傳輸?shù)墓べ|(zhì),，同時起冷卻作用。缺冷媒將導(dǎo)致電機冷卻不足引起高溫,，油高溫下可能變質(zhì)進而引起磨損,；冷媒液擊可能導(dǎo)致渦旋盤破碎。壓縮機損壞原因與預(yù)防方法一,、缺油與潤滑不足表現(xiàn)故障現(xiàn)象：壓縮機內(nèi)置保護,；排氣或頂部溫度保護；過電流保護,；電源空開跳閘,；壓縮機運轉(zhuǎn)聲音異常；壓縮機腔體溫度過高,；故障原因分析：壓縮機頻繁啟停：靜態(tài)時油和冷媒沉積于壓機腔體內(nèi),，啟動時油隨冷媒一起被排出壓縮機，運轉(zhuǎn)時間不長又停機,，油不能及時回到壓縮機,。如此反復(fù)，壓縮機最終因缺油而燒毀,。系統(tǒng)含空氣或水分：壓縮機長時間高溫高壓運行時,，潤滑油開始酸化及熱化最終變成膠狀物質(zhì)，造成壓縮機卡死,。▲電機曲軸和軸套，磨損后電機負載明顯增加，發(fā)熱量增大,，嚴重時可能導(dǎo)致卡死,。系統(tǒng)回液或制冷劑遷移：可能稀釋潤滑油，不利于油膜的形成,，導(dǎo)致潤滑不足,。系統(tǒng)制冷劑泄漏：可能造成潤滑油泄漏，使得壓縮機潤滑油偏少壓縮機反轉(zhuǎn)（如相序錯）：使得壓機內(nèi)部壓差無法建立,，導(dǎo)致潤滑油無法輸送到各摩擦表面,。系統(tǒng)中進入雜質(zhì)：雜質(zhì)進入渦旋盤、曲軸套等運動部件會引起磨損,，可能引起高溫導(dǎo)致油變質(zhì),，潤滑效果下降引起磨損加劇不斷惡化，最終壓縮機燒毀,。二,、壓縮機液擊表現(xiàn)故障現(xiàn)象：渦旋盤破碎，碎片劃傷電機線圈絕緣層,，可能出現(xiàn)電流保護或壓縮機內(nèi)置保護,；壓縮機能運轉(zhuǎn)，但無排回氣溫差和高低壓差,，電流?。粔嚎s機運轉(zhuǎn)聲音異常,，或壓縮機轉(zhuǎn)軸卡死,，一開機即出現(xiàn)電流保護或空開跳閘。故障原因分析：冷媒蒸發(fā)不完全：常見原因為內(nèi)機風機不轉(zhuǎn),、風量較小,、風道堵塞、濾網(wǎng)或換熱器臟等,。未統(tǒng)一供電：突然斷電的室內(nèi)機的電子膨脹閥仍保持一定的開度,，但風機不運轉(zhuǎn)，大量冷媒未經(jīng)過蒸發(fā)直接回到壓縮機,。▲液擊的破壞性極強,，渦旋盤短時間內(nèi)會被崩碎，壓縮腔被破壞,，同時碎片可能會劃傷電機絕緣層導(dǎo)致短路制冷劑追加過多：導(dǎo)致系統(tǒng)大量回液（低溫環(huán)境小負荷制冷和低溫制熱更容易出現(xiàn)）油量追加過多：導(dǎo)致系統(tǒng)油擊（很少出現(xiàn)）：對高壓腔壓縮機,，潤滑油太多會導(dǎo)致電機轉(zhuǎn)動阻力增大，輸入功率增大,，并使電機散熱變差,；影響電機壽命,。三、壓縮機高溫燒毀表現(xiàn)故障現(xiàn)象：排氣或頂部溫度過高,；壓機腔體溫度過高,；高壓保護（系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞時）；電流保護或空開跳閘,。故障原因分析：制冷劑追加過少或制冷劑泄漏：導(dǎo)致排回氣溫度過高,。冷凍油問題：冷凍油泄露或者冷凍油品質(zhì)問題。▲高溫導(dǎo)致壓縮機油碳化,，加劇磨損系統(tǒng)臟堵或冰堵(冰堵主要指回氣管)：導(dǎo)致排氣或頂部溫度過高,。系統(tǒng)真空度不夠：壓縮機壓縮空氣，壓比過大,，溫度過高,。▲高溫導(dǎo)致油碳化，渦旋盤磨損發(fā)黑系統(tǒng)運行環(huán)境惡劣：風道受阻,、回風不良,、換熱器臟等，造成冷凝壓力高,，排氣溫度持續(xù)上升,。連接配管過長或管徑用小：系統(tǒng)阻力增大,，導(dǎo)致排氣溫度,、壓力升高。四,、壓縮機燒毀原因分析表現(xiàn)故障現(xiàn)象：短路和斷路,；接觸器頻繁吸合/燒毀；過電流保護,；壓縮機內(nèi)置保護,、電源開關(guān)跳閘；壓縮機腔體溫度過高電機燒毀后,，掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因,，使得事后分析和原因調(diào)查比較困難；故障原因分析：各種原因?qū)е碌膲嚎s機異常磨損：都有可能使磨損后的金屬屑破壞線圈的絕緣層而燒毀電機,。▲由于壓縮機異常磨損產(chǎn)生雜質(zhì),，尖銳的雜質(zhì)可能劃傷電機繞組絕緣層，或金屬屑負在絕緣層上,，使電機出現(xiàn)短路或斷路接觸器觸點的燒熔或異常：如缺相,、偏相將直接影能響壓縮機的電機。電源缺相或電壓異常：電源電壓的變化范圍不能超過額定電壓的±10% ,，三相間（380V）的電壓不平衡率不能超過3 ％,；電壓不平衡時負載電流是正常運轉(zhuǎn)時的4－10倍,。電機冷卻不足：制冷劑大量泄漏或蒸發(fā)壓力過低時會造成系統(tǒng)質(zhì)量流量減小，使得電機無法得到良好的冷卻,，電機過熱后會出現(xiàn)頻繁保護,。五、從源頭避免壓縮機燒毀銅管在安裝前做好防塵防水處理：避免雜質(zhì)和水分進入冷媒管路和壓縮機,。使用專用工具切割銅管（割刀）：避免用鋼鋸或其他工具切割銅管時產(chǎn)生銅屑進入管路。管路焊接時使用氮氣保護：避免產(chǎn)生焊渣和氧化皮進入冷媒管路,。同一系統(tǒng)的室內(nèi)機統(tǒng)一供電： 避免部分內(nèi)機直接掉電造成冷媒液擊,。多聯(lián)機室內(nèi)機不得用作機房空調(diào)：避免外機長期低負荷運行或頻繁起停導(dǎo)致壓縮機缺油。室內(nèi)機出風格柵尺寸匹配,，定期清洗濾網(wǎng)：避免因格柵尺寸較小或未對正安裝阻礙出風,，或濾網(wǎng)過臟導(dǎo)致風量減小，冷媒蒸發(fā)不完全,。按標準計算冷媒追加量,，使用電子秤追加：避免冷媒量過多或偏少導(dǎo)致的液擊或冷媒溫度過高。關(guān)注空調(diào)系統(tǒng)的電源電壓和規(guī)范電源接線：避免因電源電壓不穩(wěn)定,、三相電壓不平衡,、缺相等原因造成壓縮機出現(xiàn)大電流。室外機并聯(lián)的分歧管注意水平擺放：避免室外機模塊之間冷媒和油分配不均勻,，以致出現(xiàn)部分外機冷媒量/油量偏多或偏少,。

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