一、串氣的現(xiàn)象概述

空調(diào)壓縮機以及四通閥串氣,，表現(xiàn)為高壓,、高溫排氣進入了低壓吸氣；由于加熱了低壓吸氣溫度,，壓縮機的排氣溫度將更高,，排氣管燙得手都不能摸，同時,，壓縮機的運轉(zhuǎn)溫度也很高,。1.支架； 2.端蓋,； 3.主閥部件,； 4.活塞部件； 5.導(dǎo)向架,； 6.滑塊；7.選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 先導(dǎo)閥體,； 8.小滑塊,； 9.芯鐵部件,； 10.先導(dǎo)閥部件； 11.吸引子部件具體可以從以下幾個現(xiàn)象來分析：·效果明顯變差,；·回氣壓力升高,、排氣壓力下降；·四通閥上的四根管路在正常時：應(yīng)該兩根高溫,，兩根低溫,；串氣后會成為三根以上的高溫（或常溫）。二,、四通閥串氣故障的形成四通閥串氣的故障流程：1. 當(dāng)左右活塞腔的壓力差大于摩擦阻力f時,，四通閥換向開始 ；2. 當(dāng)主滑閥運動到中間位置時,，四通閥的E,、S、C三條接管相互導(dǎo)通,，壓縮機排出的冷媒從四通閥D接管直接經(jīng)E,、C接管流向S接管（壓縮機回氣口），使壓力差快速降低,，形成瞬時串氣狀態(tài)（中間流量狀態(tài)）,。3. 此時，若壓縮機的排氣流量遠大于四通閥的中間流量,，便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位,。反過來，若壓縮機的排氣量小于四通閥的中間流量,，則四通閥換向所需的最低動作壓力差便不能建立,，即F1-F2＜f，四通閥不能繼續(xù)換向而停在中間位置,，形成串氣,。三、四通閥串氣的原因1. 線圈斷線或者電壓不符合線圈性能規(guī)定,，造成先導(dǎo)的閥芯不能動作,；2. 由于外部原因，先導(dǎo)閥部變形,，造成閥芯不能動作,；3. 由于外部原因，先導(dǎo)閥毛細管變形,，流量不足,，形成不了換向所需的壓力差，換向所需的壓力差不能建立而不能動作,；4. 由于外部原因,，主閥體變形,，活塞部被卡死而不能動作；5. 空調(diào)系統(tǒng)冷媒發(fā)生外泄漏,，冷媒循環(huán)量不足,，換向所需的壓力差不能建立而不能動作；6. 壓縮機的冷媒循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量,。四,、四通閥串氣的故障排除方法1. 串氣的判別方法（1）用手摸四通閥的下面三條管，若均發(fā)熱,，說明四通閥換向未到位,，處在中間串氣狀態(tài)。（2）也可以用一小塊磁鐵,，當(dāng)換向時小磁鐵不隨之移動,，則也說明串氣。向系統(tǒng)充入一定量的制冷劑,，便可換向到位,。2. 引起四通閥不換向的因素較多，維修時多表現(xiàn)為不制冷或不制熱,，排除方法如下（1）首先檢查系統(tǒng)內(nèi)冷媒是否充足（僅用系統(tǒng)的壓力是否足夠判別不全面）,；（2）檢查系統(tǒng)有無外泄漏造成冷媒損失；（3）檢查四通閥閥體及毛細管等有無碰傷變形,；（4）判斷線圈通,、斷電是否正常，電壓是否在允許使用范圍內(nèi),；（5）判斷先導(dǎo)閥有無動作,，線圈通、斷電時有“塔、塔、塔”的閥芯撞擊音,，說明先導(dǎo)閥動作正常。此時,，最好是僅以四通閥通電，以便聽聲音,。（6）先導(dǎo)閥動作正常,，主閥體不動作，說明四通閥換向所需的最低動作壓力差沒有建立起來,?？梢韵蛳到y(tǒng)內(nèi)充入足夠的冷媒，便可能使其換向正常。五,、壓縮機串氣的主要原因壓縮機的串氣,，主要原因就是壓縮機的氣閥（閥片）關(guān)閉不嚴實，導(dǎo)致部分的排氣壓力串到了吸氣腔,，所以，就會造成排氣壓力上不去,，而吸氣壓力也下不去,，當(dāng)然運轉(zhuǎn)電流也比正常的要小。六,、壓縮機串氣案例分析案例一壓縮機輕微串氣導(dǎo)致制冷效果不好,，壓縮機跳停，經(jīng)檢查換熱器無臟堵,，室內(nèi)外風(fēng)機轉(zhuǎn)速正常且無短路循環(huán)現(xiàn)象,，電壓正常，而吸氣壓力偏高,，電流卻偏小,，壓縮機內(nèi)部有輕微串氣，造成壓縮機實際輸出能力下降,。應(yīng)更換壓縮機,。案例二新機剛安裝，當(dāng)時室外環(huán)境溫度7℃左右,，室內(nèi)環(huán)境溫度20℃左右,，試機發(fā)現(xiàn)制熱效果偏差，冷凝器并無結(jié)霜,，測電流有10安培,，且吸氣管溫度與環(huán)境溫度相近，排氣溫度只有60℃,，加氟后改善并不明顯,，內(nèi)外機風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常，環(huán)境通風(fēng)性良好,。從而判斷壓縮機有輕度串氣,，后換壓縮機，試機十分鐘后,，送風(fēng)溫度大約43℃,，機器正常運行。此故障應(yīng)更換壓縮機,。七,、串氣的快速判斷方法1. 四通閥串氣快速判斷一般采用手觸摸四通閥四根管子的溫度，就可以立即判斷出是否是四通閥的串氣故障，一般四根管子溫度如下：如果手觸摸出來的實際溫度比上述表格偏差較大,，基本可以斷定是四通閥串氣了,。2. 壓縮機串氣快速判斷（1）測試吸排氣壓力方法來判斷，測試出來如果高低壓回差較??；（2）壓縮機的回氣管很熱，運行的聲音很小,，電流偏小,。（3）壓縮機表面的溫度偏高。八,、四通閥的更換技巧對于老手來講,，在現(xiàn)場更換一個四通閥來講，并不是什么困難的事情,，可對于一個新手來講,，不要說更換；就是想把它焊下來都不容易,，加之焊槍火力小,，不要說三五匹的四通閥，就算是小掛機的四通閥想把它卸下來都不容易,。對于新手來講,，更可行的辦法莫過于是遠端卸管更具操作性。所謂“遠端”就是,；先把粗管閥的兩顆螺絲釘卸掉,，然后燒下外熱交的管子，最后卸下壓機的兩個口,。這個原因是這些地方的管子可塑性較大,，比較容易卸下來，只要能卸下來,，就算是完成了,。然后是換閥，先檢查好閥位對不對（E,，S管相通 C管是空位與高壓的D管相通）,，如果不對，用螺絲刀撥一下,。一是卸下一根管子,，焊上一根管子，關(guān)鍵是看好了方向—千萬不敢錯,。二是對于新手,，焊功都不怎么樣，最好是泡水焊。原因是新手焊功不行又怕焊不好,，所以焊的時間都比較長,，可主閥體里面的尼龍塊又特別的怕高溫，稍不注意就會焊壞了,。所以說泡水焊是最好可靠的辦法,。第三個是閥體的D管（也就是主閥體的上管）怎么防水呢？比較簡單,；用壓機橡皮堵頭一塞,；如果沒有用膠帶螺旋纏繞D管，最后捏一下收口,。最后是整體安裝：先對口；就是把剛才焊過的組件先對一下,，看看有沒有那一個管子的發(fā)現(xiàn)焊反了,，如果沒有只是稍微的偏移點，那是常有的的事情,，稍微擰一下就成了,。

>壓縮機與四通閥串氣的表現(xiàn)及區(qū)別分析