一、工程概況

　　××××××一期工程×××××廢水處理站地下室工程,，為基坑深度12m的一級(jí)基坑,，基坑圍護(hù)采用SMW工法圍護(hù)，基坑長(zhǎng)140m,，寬44m,，為超深、高難度專(zhuān)項(xiàng)施工項(xiàng)目,，針對(duì)本單體工程的挖土施工,，其難度和危險(xiǎn)系數(shù)最高，故編制本挖土施選自.投標(biāo)書(shū)代寫(xiě)網(wǎng) yipai178.com工方案,，作為挖土施工操作的指導(dǎo)方針,。

　　二,、施工準(zhǔn)備

　　1、挖土機(jī)械材料配備,。

　　2,、挖土施工前對(duì)具體施工班組和挖土機(jī)械操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底并做好技術(shù)安全交底記錄,。

　　三,、施工工序

　　表層卸土→第一道支撐處溝槽開(kāi)挖→第一道支撐安裝（全部）→土方開(kāi)挖→第二道支撐處溝槽開(kāi)挖→第二道支撐安裝→土方開(kāi)挖（第二道支撐和土方開(kāi)挖交替進(jìn)行）→盲溝施工→墊層施工

　　四、土方開(kāi)挖施工技術(shù)措施

　　1K生化廢水處理站基坑土方開(kāi)挖采用機(jī)械分層分段開(kāi)挖,，采用邊開(kāi)挖邊支撐,，分段距離不大于8米，分層主要分為三層開(kāi)挖：

　　1,、第一層為表面卸土至-2.6米,，并于廠房東西兩側(cè)鋪設(shè)15m長(zhǎng)坡道，坡道面層滿鋪路基箱作為挖掘機(jī)和車(chē)輛的進(jìn)出通道,。

　　2,、人工配合機(jī)械開(kāi)挖第一道支撐溝槽，在支撐部位已開(kāi)溝槽回填碎石,，并在挖機(jī)挖土部位及車(chē)輛碾壓部位鋪設(shè)路基箱,，保護(hù)溝槽內(nèi)支撐。

　　3,、第一道支撐安裝并施加預(yù)應(yīng)力（1200KN）,，并在安裝完畢的支撐溝槽內(nèi)回填碎石。

　　4,、第一道支撐安裝完畢后,，由3-4臺(tái)挖機(jī)從基坑中部分別向東西兩側(cè)開(kāi)挖，當(dāng)東西方向土方開(kāi)挖6-8m寬時(shí)（深度約為-5m）,，2-3臺(tái)挖機(jī)進(jìn)入已挖深部位,，進(jìn)行第二、三層土方開(kāi)挖,，其作用為協(xié)助站立于-2.3m標(biāo)高的第二層挖機(jī)將土方挖運(yùn)出和開(kāi)展第三層土方開(kāi)挖,，開(kāi)展第二層土方挖土?xí)r，在-5.300m處設(shè)置2.5~4m寬挖土轉(zhuǎn)駁平臺(tái),，將第二層土方開(kāi)挖至-7.6米,，并由人工配合挖機(jī)開(kāi)始進(jìn)行第二道支撐溝槽開(kāi)挖。（具體情況見(jiàn)附圖）

　　5,、第二道支撐安裝完畢并施加預(yù)應(yīng)力（2000KN）后,，溝槽內(nèi)回填碎石，并在挖機(jī)行走站立的部位鋪設(shè)路基箱保護(hù)支撐,。

　　6,、在-7.8m標(biāo)高（支撐中心標(biāo)高）的支撐安裝完畢,，并且在支撐上鋪設(shè)碎石和路基箱后，即可在其上部擱置挖土機(jī)械進(jìn)行第三層土方的開(kāi)挖,，在-10.000m標(biāo)高設(shè)置2.5~4m寬挖土轉(zhuǎn)駁平臺(tái),，第三層土方開(kāi)挖至-12米左右。在開(kāi)挖第三層土方的時(shí)候,，由2臺(tái)小型挖機(jī)（0.4m挖機(jī)）進(jìn)入第三層基坑,，輔助開(kāi)挖和土方平整及日后的碎石墊層鋪設(shè)。

　　7,、第三層土方開(kāi)挖可在第二層土方開(kāi)挖時(shí)同時(shí)進(jìn)行,，但必須確保第二道支撐已安裝完畢（包括：施加預(yù)應(yīng)力和填碎石、路基箱保護(hù)支撐等工作均已完成）,。

　　8,、第三層土方開(kāi)挖施工的挖機(jī)，由于坑內(nèi)土方高差較大,，在進(jìn)入時(shí)使用吊車(chē)吊入,。

　　9、在土方開(kāi)挖進(jìn)行到最后階段時(shí),，坑內(nèi)僅留置3臺(tái)小型挖機(jī)配合長(zhǎng)臂反鏟將第三層剩余土方開(kāi)挖運(yùn)出,。土方開(kāi)挖完畢，將第二層挖機(jī)和第三層挖機(jī)吊車(chē)吊出,，吊車(chē)噸位為150T.　　

　　詳情請(qǐng)下載附件：某一期工程廢水處理站地下室工程1K挖土專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案

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