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某地下車庫工程施工組織設(shè)計(jì)方案-標(biāo)書制作
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某地下車庫工程施工組織設(shè)計(jì)方案

欄目:施工組織設(shè)計(jì)時(shí)間:2020-09-03

  注意事項(xiàng):

 ?。?)施工過程中各階段測量放線嚴(yán)格執(zhí)行《北京市建筑工程施工測量規(guī)程》,。

 ?。?)測量儀器必須符合處發(fā)《檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備控制程序》有關(guān)規(guī)定,,并在全過程中保持完好狀態(tài),。

  (3)測量與驗(yàn)線人員必須為兩個(gè)人,,不得為一個(gè)人,,并且必須持證上崗。

 ?。?)測量時(shí)候天氣過冷或者過熱,,要將測量儀器提前拿到室外。使儀器與室外氣溫保持一致,,避免產(chǎn)生誤差,。

  (5)所有測量設(shè)備必須專人看管使用,,發(fā)現(xiàn)碰撞或者讀數(shù)明顯不準(zhǔn),,及時(shí)報(bào)修送檢。

  土方開挖及邊坡支護(hù):

  1,、土方開挖

 ?。?)工程概況:

  本工程基底標(biāo)高-11.250 m,地下水位埋深絕對標(biāo)高為40.41-41.79m(需降水),。"三通一平"已完,,現(xiàn)場交通較好。

 ?。?)施工準(zhǔn)備:

  1)審查設(shè)計(jì)圖紙,,核對平面尺寸和坑底標(biāo)高,摸清地下構(gòu)筑物及地下管線分布情況,,與甲方確認(rèn),。

  2)現(xiàn)場工程定位放線工作已完成,場區(qū)內(nèi)的控制網(wǎng)點(diǎn)已設(shè)立,,且不受土方開挖的影響,。

  3)開挖邊線已用白灰撒好,其范圍內(nèi)的障礙物不影響土方開挖,。

  4)鑒于招標(biāo)文件要求,,本工程招標(biāo)不考慮護(hù)坡。施工時(shí)根據(jù)實(shí)際情況決定實(shí)施方案,,建議采用土釘錨進(jìn)行護(hù)坡,,本方案對土釘護(hù)坡進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

 ?。?)開挖方案:

  本工程土方開挖采用機(jī)械大開挖,,人工配合清槽,。

  1)施工機(jī)械的選擇:

  為了加快土方開挖進(jìn)度,盡量避免或減少氣候?qū)ν练焦こ痰挠绊?,擬選用WD100型反鏟挖掘機(jī)挖土,,自卸式汽車配合運(yùn)土,基底清出的少量土方由塔吊配合進(jìn)行運(yùn)輸,。

  土方施工機(jī)械數(shù)量計(jì)算:

  各工程土方開挖量略為:79799 m3.

  t=30s,;q=1.2m3;ks=1.14,;kc=1.1,;kb=0.8

  p=(9×3600/30)×1.2×0.96×0.8=995.3m3 (考慮晚22:00至早7點(diǎn)9小時(shí)作業(yè))

  假設(shè)配置4臺(tái)反鏟挖掘機(jī),則

  P=995.3×4=3981.2 m3

  T=79799/3981.2≈20天,, 按15天開挖完考慮

  運(yùn)土車輛計(jì)算

  設(shè)每臺(tái)自卸汽車每臺(tái)班運(yùn)土方80方,,則

  N4=79799/1600=50輛。

  故綜合機(jī)械使用率,,采用4臺(tái)WD100型反鏟挖掘機(jī)和50輛自卸汽車可保證土方開挖在20天內(nèi)完成,,土方開挖總工期控制在20天。

  2)開挖順序:

 ?、偎呐_(tái)挖土機(jī)自東西兩側(cè)同時(shí)開挖,,向中間推進(jìn),第一步挖深2 m,,以下每步挖深1.5 m,,共計(jì)7步挖完,預(yù)留300mm厚土方由人工配合清槽,。

 ?、谝蚬て诰o張,,交通流量大,,土方運(yùn)輸車輛較多,為防止交通堵塞,,合理安排車輛行走路線十分重要,。

  ③在開挖過程中,,配備專職測量員,,機(jī)械大開挖接近選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com基底時(shí),應(yīng)由測量員測設(shè)距離基底300mm的標(biāo)高,,每隔3m在槽幫上釘水平標(biāo)高木樁,,人工清槽時(shí)用300mm標(biāo)準(zhǔn)尺桿隨時(shí)以木樁為準(zhǔn)校核槽底標(biāo)高,最后由兩端軸線(中心線)引樁拉通線檢查距槽邊尺寸,,確定槽寬標(biāo)準(zhǔn),,根據(jù)此來修整槽幫,,最后清除槽底土方。

  ……

  詳情請下載附件:某地下車庫工程施工組織設(shè)計(jì)方案

責(zé)任編輯:淘淘

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