新疆鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工組織設(shè)計(jì)
工程概況及特點(diǎn)
1.1 工程概況
新疆××鋼廠煉鋼-熱軋工程是××集團(tuán)公司通過自籌資金,擬建一批新建、擴(kuò)建項(xiàng)目。××鋼鐵集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì),采用后發(fā)機(jī)制。在新的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下展開二次創(chuàng)業(yè),努力發(fā)展新品種。提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司跨越式發(fā)展的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)。從而奠定了××集團(tuán)公司千秋基業(yè)-不可動(dòng)搖的地區(qū)龍頭地位。
新的煉鋼車間在原有廠區(qū)內(nèi)建設(shè),規(guī)劃占地約 69000 m2.廠房為全鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),廠房鋼結(jié)構(gòu)總量為2 萬余噸。廠房結(jié)構(gòu)屬于重鋼范疇。特點(diǎn):所用鋼板較厚,大多超過24mm.單件體積較大,行車梁腹板高度最大為4m.構(gòu)件單件重量較重,箱型柱單件重量達(dá)108 噸;廠房單列柱子數(shù)量為22 個(gè)。柱間距最小2.5m,最大24.5m,總長(zhǎng)度為366m;廠房為八連跨設(shè)計(jì)。跨距最小為16m,最大跨距為40m.廠房總的寬度為329m.分為:連鑄出抷跨、連鑄機(jī)械維修跨、連鑄澆注跨、鋼水接收跨、爐子跨、加料跨、電爐跨、爐渣跨;各跨廠房為錯(cuò)層設(shè)計(jì)。呈"L"型布置選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com。"核心筒"部位設(shè)在"E-G"跨8-12 線,設(shè)置六根箱型柱。此處沿口高度為59m.上部有天窗系統(tǒng),高度約為5m.廠房最低沿口高度為21m, 平均高度為39m;"核心筒";為滿足生產(chǎn)需要,車間各跨內(nèi)設(shè)有行車總數(shù)達(dá)30 臺(tái)。行車中有近一半是50 頓以上重級(jí)工作制吊車。
行車最大噸位吊力為200/63/20 噸。最小噸位為10 噸。有行車的廠房屋架下弦有行車電動(dòng)檢修吊。行車梁高度最高為51.7m,最低為10m.
爐子跨行車為錯(cuò)層布置高度分別為:51.7、33、32m;加料跨為:24、10m;"核心筒"部位設(shè)在9m 高架工藝平臺(tái)上,柱型為箱型柱,箱型柱總數(shù)量為6 根。箱型柱截面為2.4×4m.柱子最大單重108 噸。其它柱型為"H"柱,截面2.5-3m.墻皮、屋面均為雙層彩色鋼板,內(nèi)置保溫棉。
該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)由××××工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)。工藝設(shè)計(jì)由國(guó)內(nèi)資深鋼鐵設(shè)計(jì)院××鋼鐵設(shè)計(jì)院承擔(dān)。
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