工程概況及設(shè)計(jì)要求

　　1.1 工程概況

　　擬建建筑物位于西直門(mén)外××,，是由北京××建設(shè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司籌建，北京××建筑工程設(shè)計(jì)院勘察分院負(fù)責(zé)勘察,，某設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),。

　　該建筑物是由3 棟高層（23 層）、周邊裙房地上6 層,，地下3 層組成,。±0.00 相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高50.25m， 基礎(chǔ)底板下皮標(biāo)高約-16.05m.高層及裙房部分均采用后壓漿泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。為選擇合理的樁基設(shè)計(jì)參數(shù),，先期已進(jìn)行了8 組試驗(yàn)樁施工和檢測(cè)。根據(jù)我部承擔(dān)的試樁階段施工情況,，本次工程樁施工主要存在以下問(wèn)題和困難：

　　1.1.1 地質(zhì)條件復(fù)雜

　　由于地質(zhì)構(gòu)造原因,，北京西部地區(qū)樁機(jī)施工難度一般大于東部地區(qū),。本工程以地面以下約14m 為施工作業(yè)面，工程樁持力層在地面以下近30m 的卵石層,。地質(zhì)報(bào)告表明,，該層卵石最大直徑為150mm，而試樁期間經(jīng)常遇到200mm 以上的大塊卵石,，致使進(jìn)入持力層后鉆機(jī)進(jìn)尺極為困難,，鉆頭損耗和修復(fù)工作量增大，施工成本上升,，進(jìn)度受到制約,。

　　1.1.2 成孔機(jī)械設(shè)備的選擇

　　為確保試樁工期，我部曾先后調(diào)進(jìn)3 臺(tái)不同功率和型號(hào)的成樁設(shè)備,，并摸索出該場(chǎng)地持力層以上土層,，不同功率成樁機(jī)械成孔速度相差不大，而持選自.投標(biāo)書(shū)代寫(xiě)網(wǎng) yipai178.com力層中成孔速度則隨樁機(jī)功率增大而加快的特點(diǎn),。同時(shí),，進(jìn)口組裝機(jī)械設(shè)備維修工作量較原裝機(jī)械設(shè)備大，一定程度上也會(huì)影響施工進(jìn)程,。因此工程樁施工宜采用較大功率的原裝進(jìn)口設(shè)備為宜,。

　　1.1.3 樁身混凝土充盈系數(shù)大

　　本工程施工作業(yè)面即為卵石地層，樁身范圍內(nèi)的地層也基本為砂卵石和黏性土交互夾層,，不僅增加了成孔難度,，而且使樁身混凝土充盈系數(shù)增大。試樁期間樁身混凝土充盈系數(shù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果約為1.20,， 施工成本增大,。

　　1.1.4 工期緊迫

　　根據(jù)建設(shè)單位要求，總包單位總體安排,，工程樁整體施工時(shí)間約為50 日歷天,，除坡道外工程樁施工時(shí)間約為40 日歷天。因此,，每天必須生產(chǎn)工程樁20～25 根方可保證總工期的按時(shí)完成,，這其中還尚未考慮大雨等惡劣天氣的影響，因?yàn)榇笥赀^(guò)后坡道等部位無(wú)法保證商品混凝土罐車的通行,。

　　1.1.5 施工作業(yè)場(chǎng)地緊張

　　本次施工作業(yè)場(chǎng)地均為布樁區(qū)域,，坑內(nèi)無(wú)單純作業(yè)場(chǎng)地，坑上區(qū)域也極為有限,。為保證總體進(jìn)度計(jì)劃的完成,，工程樁施工需考慮不少于4 臺(tái)成樁機(jī)械，配以3 臺(tái)吊車及1 臺(tái)土方機(jī)械。由于泥漿護(hù)壁工藝的影響,，隨工程進(jìn)度7 臺(tái)大型設(shè)備坑內(nèi)擺放和行走將存在極大的難度,。同時(shí)，日產(chǎn)量要達(dá)20 根以上的鋼筋籠制作和擺放場(chǎng)地有待解決,，這是制約工期的關(guān)鍵,。

　　1.1.6 施工坡道部位基樁的處理

　　施工坡道占據(jù)坑內(nèi)布樁區(qū)域（約有60 根樁）勢(shì)必影響工程樁的施工和進(jìn)度。

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