第一章工程概況

　　上海××賽車場主看臺（12.72~28.00 米段）鋼結(jié)構(gòu),，共有43 根立柱（GZ-1 型37 根、GZ-2 型6 根）,，見總平面布置圖,；立柱高為15.22 米，此段鋼結(jié)構(gòu)柱為單節(jié)柱,，最大柱單重約25 噸,。鋼柱在標高21.2 米處由E 軸到B 軸方向用水平撐連接，鋼柱在標高26.689 米處由E 軸到B 軸方向用斜撐連接，在E 軸線上鋼柱之間在21.2 米和27.073 米處用水平支撐連接,。鋼結(jié)構(gòu)重量約1320 噸,。安裝工期25 天。

　　上海××賽車場四塔包括比賽控制塔,、新聞中心與地面連接塔、行政管理塔,、空中餐廳與地面連接塔,。勁性柱最重的一節(jié)重約15 噸，總重量約210 噸,，安裝工期10 天,。工程質(zhì)量爭創(chuàng)魯班獎。

　　第二章吊裝前的準備

　　2.1 箱型梁立柱制作基本原則

　　2.1.1 箱型梁立柱總長24826mm,，分上立柱及下立柱兩部分。其中下立柱部分長15160mm.下立柱的下端部（長度為4010mm）為均勻變截面箱型結(jié)構(gòu),?？紤]到結(jié)構(gòu)內(nèi)部空間狹窄，為便于施焊,，作為獨立的整體結(jié)構(gòu)（代號為V1）進行制作（包括焊接）,。

　　2.1.2 下立柱的上端部（11150mm）為等截面箱型結(jié)構(gòu)，亦作為獨立的整體結(jié)構(gòu)（代號為V2）進行制作,。

　　2.1.3 兩獨立的整體結(jié)構(gòu)均在各自胎架上進行制作,，待V2 內(nèi)部結(jié)構(gòu)裝焊結(jié)束,，封板前（未脫離胎架）將V1 與之合攏到位，最后封板（目的是保證V1,、V2 的組裝精度）成一個完整的下立柱結(jié)構(gòu)。

　　2.2 結(jié)構(gòu)制作的幾點要求

　　2.2.1 結(jié)構(gòu)件加工時的質(zhì)量應符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）驗收要求,。

　　2.2.2 需要開坡口的構(gòu)件須按要求加工坡口，并打磨坡口面,。需要釋放應力的勁板開工藝孔。

　　2.2.3選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com 箱型立柱的四側(cè)板加工后須有中心線的明顯標志,。

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