上海某軌道交通車站土建工程施工組織設(shè)計
第一章投標(biāo)書綜合說明
第1節(jié)施工組織設(shè)計的編制依據(jù)
1)XXXX 機(jī)場軌道交通車站工程招標(biāo)文件
2)××建筑設(shè)計研究所有限公司提供的XXXX 機(jī)場軌道交通車站土建工程施工技術(shù)要求及施工圖紙和說明
3)XXXX 機(jī)場軌道交通車站工程的答疑會紀(jì)要
4)現(xiàn)行的國家和地方各種施工驗(yàn)收規(guī)范,、規(guī)程和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)
5)現(xiàn)行的國家和地方關(guān)于建設(shè)工程施工安全技術(shù)法規(guī)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
6)有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)和工法
7)有關(guān)文明標(biāo)準(zhǔn)化工地的規(guī)定
8)施工現(xiàn)場的實(shí)地踏勘
第2節(jié)工程概況及特點(diǎn)
2.1.工程概況
上海市某磁懸浮列車示范運(yùn)營線是一條城市交通和觀光、旅游并重的商業(yè)高速運(yùn)營線路,,主要用于解決上海浦東國際機(jī)場和市區(qū)高速交通連接,。浦東國際機(jī)場軌道車站近期將作為上述磁懸浮列車線路的終點(diǎn)站,整個設(shè)計車站位于機(jī)場交通的中心,,其上部空間有很高的商業(yè)開發(fā)價值,,故規(guī)劃中考慮安排有五星級酒店或高級商務(wù)樓,因此,,整個建筑可較獨(dú)立地分為車站部分和上部賓館部分,,本期工程僅建車站部分,上部賓館只留預(yù)留插筋,。
整個軌道車站為兩層,,底層是站臺層,布置有為整個車站及上部賓館提供服務(wù)的設(shè)備機(jī)房和磁懸浮列車及今后的地鐵二號線運(yùn)行自身需要的設(shè)備機(jī)房,。
二層是站廳層,,浦東機(jī)場一期工程航站樓通望車庫的三條廊道延伸與站廳層相連,站廳層選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com與三條廊道的連接部分為三個大廳,,作為旅客上下乘車的主要活動區(qū)域,,布置售票、問訊等設(shè)施,。磁懸浮列車與地鐵2 號線出入口以中間一個大廳為界,,分別布置在南北兩側(cè)。為站廳層服務(wù)的辦公及設(shè)備機(jī)房布置在南北兩端,。在中間的大廳布置有兩臺觀光電梯,;在三個大廳及聯(lián)系三個大廳的公共走道邊,布置有商店等服務(wù)設(shè)施,。本工程采用框架結(jié)構(gòu),,在二層車站上方設(shè)結(jié)構(gòu)技術(shù)轉(zhuǎn)換層,為將來上部建賓館解決賓館結(jié)構(gòu)與車站結(jié)構(gòu)體系不一致的過度做技術(shù)層,。
車站部分:站臺層建筑面積約19600m2,,站廳層面積約19800m2,局部三層建筑面積約2700m2,,連接廊約3400m2,;車站部分總高度約16.25m,車站總長約384m.
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