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泉州汽車客運中心站施工組織設計-標書制作
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泉州汽車客運中心站施工組織設計

欄目:施工組織設計時間:2020-09-03

  1,、工程概況:

  本工程由一幢多功能汽車客運中心站主站房和和一幢選自.投標書代寫網(wǎng) yipai178.com辦公宿舍綜合樓組成,,主站房地下一層,地上六層,,建筑面積20977平方米,;綜合樓地上六層,建筑面積7708平方米,,屬一級客運站,。主站房設備安裝部分包括生活給排水,、消防給水、自動噴淋,、高低壓供配電,、動力及照明配電、弱電和中央空調(diào)等系統(tǒng),;綜合樓設備安裝部分包括生活給排水,、消防給水、動力及照明配電,、弱電等系統(tǒng),。

  1.1、給排水分部:包括生活給水系統(tǒng),、排水系統(tǒng),、消火栓給水系統(tǒng)和自動噴淋系統(tǒng):

  1.1.1、給水系統(tǒng):主站房從市政干管引一路給水管進入大樓,。大樓生活給水設高低分區(qū),,地下一層至地上一層為低區(qū),由市政給水直接供水,,其余為高區(qū),,均采用地下水池——水泵——屋頂水箱——用水點的上行下給聯(lián)合供水方式。地下一層設20立方米生活水池,,屋頂設18立方米生活水箱,。給水管采用鋼塑復合管,絲扣連接,。

  1.1.2,、排水系統(tǒng):本工程采用污廢水合流設計,并設專用透氣管,,室外雨、污水分流,,污水經(jīng)化糞池處理后排放,。排水管采用UPVC塑料排水管,粘膠粘接,。

  1.1.3,、消防給水系統(tǒng):室外消防用水量20L/S,室內(nèi)消防用水量為20L/S,,自動噴淋用水量為35L/S.地下室設消防水池558立方米,,消火栓系統(tǒng)采用加壓供水方式,地下水泵房內(nèi)設消防泵二臺,,一用一備,。自動噴淋系統(tǒng)采用加壓供水方式,,在地下泵房內(nèi)設噴淋泵二臺,一用一備,,在屋頂水箱內(nèi)存消防初期用水18立方米,。在屋面設消火栓系統(tǒng)、自動噴淋系統(tǒng)增壓穩(wěn)壓氣壓罐各一套,,小區(qū)消防總用水量為75 L/S.消防,、噴淋管采用熱鍍鋅鋼管,管徑D<DN100者采用絲扣連接,,管徑≥DN100者采用溝槽式連接,。

  1.2、電氣分部:包括高低壓供配電系統(tǒng),、動力及照明配電系統(tǒng),、防雷及接地系統(tǒng)。

  站房供電由戶外引入一路市電10KV專路電源,,容量為2000KVA,,主接線采用單母線分段方式。在地下一層設變電所及350KW備用發(fā)電機組,。大樓各用電戶采用電纜及母線槽聯(lián)合供電,,電纜沿橋架敷設,其它導線穿鋼管暗敷設,,各房間設終端配電箱,,插座回路均有漏電保護裝置。

  大樓防雷接地與保護接地,、工作接地三者合一,,接地電阻不大于1.0歐姆,屋面設提前放電避雷針及避雷帶裝置,,利用柱內(nèi)直徑大于φ16對角主筋通長焊接作防雷引下線,,與基礎底板鋼筋連接,本工程設建筑物總等電位聯(lián)接,。

  1.3,、通風空調(diào)分部:

  該系統(tǒng)設夏季空調(diào)系統(tǒng),在地下一層設冷水機房,,冷卻塔置于屋面,,一、二層客運營業(yè)廳及休息侯車廳設全空氣系統(tǒng),,單風道低速送風,,三~六層辦公及招待所每層采用智能變頻一拖多獨立空調(diào)系統(tǒng)加新風系統(tǒng),主機設在屋面,。地下室及衛(wèi)生間設機械排風系統(tǒng),,地下室設機械排煙系統(tǒng),,所有消防送排風系統(tǒng)均與消防控制中心聯(lián)動控制。

……

  詳情請下載附件:泉州汽車客運中心站施工組織設計

責任編輯:淘淘

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