工程概況

　　第一節(jié)編制依據(jù)

　?。?）某工程礦山法隧道設(shè)計(jì)圖紙和其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件,；

　　（2）該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境,、施工現(xiàn)狀，結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),；

　?。?）合同條款；

　?。?）施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),；

　?。?）業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會議精神。

　　第二節(jié)工程范圍及工程數(shù)量

　?。?）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815,，計(jì)81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ,，計(jì)82.318m 礦山法隧道施工,。

　　（2）該段里程地表加固：施噴樁,、袖閥管,、擺噴樁等施工管理。

　?。?）工程數(shù)量見工程數(shù)量表（略）,。

　　（4）本施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是實(shí)施B 斷面,，里程為YDK0+729.418～ 694.365.

　　第三節(jié)工程地質(zhì)條件

　　××客運(yùn)站至××站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,，隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層,，透水性強(qiáng),。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜,。

　　1.3.1 隧道左線洞口段地質(zhì)情況從上往下依次為：

　?、偃斯ぬ钔翆?lt;1>，為雜填土,，厚2～3m.

　?、诤雍练e層<4-2>，為淤泥質(zhì)土,，厚2～3m.

　?、蹧_積-洪積砂層<3-2>，為中砂層,，厚3～5m.

　?、芑◢徥瘹埛e土<5H-2> ，為砂質(zhì)黏性土,，厚7～10m .

　?、菹虏繛榛◢徥L(fēng)化層<6H>見圖1-1.

　　1.3.2 隧道右線洞口段地質(zhì)情況從上到下依次為：

　　①人工填土層<1>,，為雜填土,，厚4～5m.

　　②沖積-洪積土層<4-1>,，主要為粉質(zhì)黏土,，厚3～4m .

　?、蹧_積-洪積砂層<3-2>，為細(xì)砂層,，厚1～2m.

　?、芑◢徥瘹埛e土<5H-2選自.投標(biāo)書代寫網(wǎng) yipai178.com> ，為砂質(zhì)黏性土,。

　?、菹虏繛榛◢徥L(fēng)化層<6H>，該段地下水豐富,，更為不利的是隧道拱頂約1m進(jìn)入沖積-洪積砂層,，穩(wěn)定水層埋深1.45～3.30m，沖洪積砂層更為飽含水層,。巖土<5H-1>,、<5H-2>、<6H>等地質(zhì)殘積土遇水極易軟化崩解,，甚至發(fā)生流砂現(xiàn)象,。由于上層地質(zhì)砂層為飽含水層，下伏的殘積土?xí)艿降叵滤慕荻浕?，施工時(shí)易發(fā)生崩解和流砂,，甚至塌方，造成地表下沉,，施工過程中要引起高度重視,，同時(shí)施工前要采取必要加固措施。

　　1.3.3 鉆孔地質(zhì)柱狀圖見圖1-1.

　　見附圖文件（鉆孔地質(zhì)柱狀圖1-1）

　　第一節(jié)隧道設(shè)計(jì)

　　本礦山法工程為××客運(yùn)站～××站區(qū)間北段礦山法土建工程（支YDK+645.80～支YDK0+728.118）,，長度82.318m,；隧道埋深7～7.8m，按淺埋暗挖法原理進(jìn)行設(shè)計(jì),，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),，即以大管棚注漿和超前注漿小導(dǎo)管、注漿導(dǎo)管,、鋼筋網(wǎng),、噴射混凝土和鋼架為初期支護(hù)，二襯模筑鋼筋混凝土,，初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)全包防水隔離層,。隧道為雙線單洞礦山法隧道,，有兩種斷面,，即A型斷面、B型斷面,，其中A型斷面左線長47.238m,，右線長48.565 m ,，B型斷面左線長33.776m，右線長33.753 m.A型斷面開挖尺寸寬×高＝12.900m×9.308m,，B型斷面開挖尺寸寬×高＝14.700m×10.007m,，兩種斷面之間采用錯(cuò)臺變換。

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　　詳情請下載附件：某工業(yè)區(qū)區(qū)間道路工程施工組織設(shè)計(jì)

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